¡Hola a todos!

Nos reunimos ayer con la junta directiva del Club de Mejorada y por motivos de pandemia, el ayuntamiento cree conveniente seguir con las restricciones para el día 14, por lo que se ha decidido aplazar la prueba de Mejorada para otra fecha que anunciaremos en breve. 

Luis Carlos, Demetrio y Pablo durante esta semana, van a tener varias reuniones con los concejales y arreglar esta situación que es perjudicial tanto para ellos como para nosotros.

No por ello, han dejado de trabajar ni un solo momento para mejorar el club y dejarlo preparadísimo para el Nacional B.

Sentimos dar estas malas noticias, esperamos que pronto podamos llegar a una solución justa que nos permita celebrar el campeonato tranquilamente.

Un saludo.

Si tuviéramos que catalogar esta primera prueba del Regional de Madrid, no sería un simple regional, si no casi como un Nacional de España.

Fueron un total de 76 pilotos entre la categoría nitro y eco que se juntaron en el circuito de Fuencarral para dar comienzo por fin, a la temporada de la zona centro. Un comienzo por todo lo alto, ya que tuvimos el placer de contar con la presencia de pilotos de alto nivel, venidos de todas partes del ámbito Nacional.

A pesar de haber sido tantos pilotos, se respetaron en todo momento las medidas de seguridad, desinfección de zonas comunes, uso de mascarillas y un exhaustivo control de acceso con pulsera para pilotos y mecánicos. Una nueva y buena iniciativa de AECAR que hace dar mas profesionalidad y seriedad al hobby.

El sábado dio comienzo a las 9:30, una breve jornada de entrenamientos libres hasta que la mayoría de los pilotos fueran llegando poco a poco. A las 11:00 de la mañana, empezaron los entrenos controlados de 10 minutos cada uno, por orden de mangas clasificatorias donde ya se pudieron ver tiempos muy rápidos y conclusiones para las puestas a punto del domingo.

Algunas de las vueltas más rápidas de los entrenos de Nitro: 

Daniel Pariente (40.326); José Tomás Escudero (42.080); Carlos Martínez Gualda (42.130); Alex Valls (41.456); Hugo Ibáñez (41.456); Adri Pariente (40.366); Robert Batlle (42.102); Alberto García (41.352); Dani Vega (41.191); Daniel Calderón (42.020); Iván Navarro (41.690); Juanma Guillén; Joan Espasa (41.812).

Algunas de las vueltas más rápidas de los entrenos de Eco: 

Erik Becerril (42.333); Adri Pariente (40.470); Dani Pariente (39.796).

El domingo se celebraron 2 mangas clasificatorias, donde los tiempos en comparación con los entrenos del día anterior, fueron aún más rápidos. En nitro, la pole fue para el gran piloto de casa Daniel pariente, uno de los protagonistas del fin de semana, con un 4º (8L 5:36.917) y un 1º (8L 5:29.856), luchando contra Oscar Navarro con un 1º (8L 5:35.023) y un 2º (8L 5:31.114), pegando fuerte con el estreno de su nueva temporada.

En eco, la pole igualmente se la llevó también Daniel pariente con un 1º (8L 5:31.921) y otro 1º (8L 5:31.528), en constante lucha digna de ver, con su hermano pequeño, Adri Pariente con un 2º (8L 5:38.761) y otro 2º (8L 5:38.943).

Terminadas las mangas clasificatorias, comenzaron las finales absolutas de eco y las subfinales de nitro desde 1/8. 

Debido a la gran inscripción de pilotos y el apretado horario, se optó por no hacer repesca en nitro y que pasara a la final absoluta directamente, el mejor 7º de las semifinales. Finalmente fue el piloto David Bustos que salió en 1/2A quien consiguió esa última y costosa plaza en la parrilla de final con (26L 20:24.134), jugándosela con Hugo Ibáñez de 1/2B en (25L 19:55.851) con una fatídica parada de motor a última hora, dejando al joven piloto valenciano fuera de la final.

Como era de esperar y viendo la inscripción del regional, conseguir una plaza en la final absoluta era un precio que había que pagar bastante caro. Muchos buenos pilotos se quedaron en cuartos y en semis llevándose a casa un sabor agridulce, aunque hay excepciones como la de Carlos Fernández Ruiz (Frgrafix), que apenas volviendo a retomar de nuevo el hobby después de mucho tiempo, remontaba sin problemas hasta semis dejando a otros pilotos más frecuentes del campeonato a las puertas, o también como no, mencionar el caso de Rubén Menéndez (Ministry of Bearing), que derrotó a Dany Menéndez dejándole fuera en 1/4B. 

Pero como todo en este Hobby, la mala suerte por roturas y otros problemas mecánicos es un riesgo que siempre está presente, como en el caso del motor de Alberto García, rompiéndose en la vuelta 5 de semifinales.

La final B que cada vez está mas solicitada, estuvo compuesta por 15 pilotos que se quedaron a las puertas de semi. La victoria fue para otro pequeño piloto Iker Téllez (37L 30:28.546) seguido de dos pilotos de casa que van a dar mucho juego en este campeonato; en segundo lugar, Deme26 (36L 30:38.150) y, en tercer lugar, Sergio Romero (35L 30:33.825)

Finalmente, consolidada la parrilla de salida, la final de 45 min fue muy emocionante porque no solo estaba la lucha entre los 3 primeros, si no hubo verdadera competición entre todos y cada uno de los pilotos. Trazados limpios, adelantamientos muy emocionantes que no te dejaban quitar el ojo de la pista. La lucha entre Dani Pariente y Robert fue puro espectáculo y muy esperada durante todo el fin de semana. Finalmente, la victoria fue para Dani que supo defender su territorio hasta el final y hasta podría decirse que, por segunda vez, consiguió sobrepasar los límites ganando a la leyenda del Rc.

En la modalidad eco, fue el pequeño de los hermanos Pariente el que consiguió la victoria compensando así la rotura que tuvo su servo durante la final de nitro. Esta vez, no se jugó el puesto con su hermano mayor, si no con otro de los pequeños de casa, Erik Becerril y es que como se ha mencionado antes, hubo muchos protagonistas el pasado fin de semana, pero sin duda los más pequeños dieron mucho que hablar.

FINAL A

1 Adrián Pariente; 2 Erik Becerril; 3 Roberto García; 4 Sergio Siguenza; 5 Fernando Hidalgo; 6 Daniel Pariente; 7 Jose Ángel Gutiérrez; 8 Pablo Martin; 9 Borja Rodríguez; 10 Sergio Villaseñor

FINAL B

1 Sergio Fernández; 2 Marc Pallejá; 3 Pablo Neila; 4 Samuel Martinez;5 Nacho Muñoz; 6 Joaquín Ballesteros Mesas; 7 Ainara Almenara; 8 Chema Pinilla; 9 Miguelo Izquierdo; 10 Oriol Bombín

PODÉIS CONSULTAR LA TABLA DE CLASIFICACIONES DE ECO (AQUÍ)

Nos vemos el próximo día 14 de marzo en el circuito de Mejorad del Campo en la 2ª Prueba del Campeonato Regional Madrid y Warm up de Nacional B……Esperamos, deseamos y trabajamos para que todo el campeonato de la zona centro siga con el listón tan alto…. Por ello, no me cansaré nunca de decir ¡MUCHAS GRACIAS A TODOS POR HACERLO POSIBLE!

Hola a todos!!!

A continuación tenéis a vuestra disposición, el horario provisional que se va a llevar a cabo durante el sábado y domingo. Recordar que se puede modificar en cualquier momento del fin de semana.

HORARIO 1º PRUEBA REGIONAL MADRID 2021 -FUENCARRAL-

A medida que los pilotos asistan al circuito, se harán mangas de entrenos controlados para evitar aglomeraciones (NO SERÁN DEL MISMO ORDEN QUE LAS MANGAS CLASIFICATORIAS). No obstante, si vemos que a lo largo del día la gente se va y el podio queda más despejado, se optará por hacer entrenamientos libres.

ORDEN DE MANGAS CLASIFICATORIAS ECO

Un saludo y nos vemos mañana

Hola a todos!!!

A partir de ahora para el control de licencia de piloto para el acceso a todas las pruebas que tengan que ver con AECAR se hará de la siguiente manera:

GUIA DE USO PULSERAS AECAR.

-Tener precaución de que cada usuario tenga la pulsera que le corresponda (mecánico, piloto u organización)

-Cada persona debe recoger su propia pulsera y el club debe comprobar su identidad y que dispone de licencia AECAR. Sobre todo en el caso de los mecánicos.

-La pulsera debe quedar colocada en su sitio delante de los miembros de la organización.

-Es importante tener apuntados los números de serie que se usan para evitar falsificaciones.

-La pulsera solo puede ir colocada en la muñeca, da igual la izquierda o la derecha, pero debe ir siempre en la muñeca.

-La pulsera deberá usarse durante toda la duración de la prueba.

-Las pulseras vienen preparadas para resistir lavados.

-En caso de que alguna pulsera se despegue, se debe entregar la vieja a la organización para poder ser sustituida.

Un saludo a todos y nos vemos este fin de semana.

AECAR,Madrid.

Hola a todos!!

Debido al confinamiento de Mejorada del Campo, finalmente la concejala ha decidido posponer la prueba regional que tenían destinado para este día. Por eso, hemos aprovechado la oportunidad de empezar con la primera prueba de Fuencarral el día 28 de Febrero.

Vuelven abrirse las inscripciones como estaban y todos los pilotos que realizaron la inscripción mediante una trasferencia a la cuenta del Club Cartt o tarjeta de crédito, quedan automáticamente confirmados. De todas maneras, si alguno de los confirmados no pudiera asistir a esta prueba, pueden solicitar la devolución sin problema.

Por último y también de gran importancia, tenéis a vuestra disposición desde hace tiempo, la clasificación final del 2020 para que, en futuras inscripciones, tengáis en cuenta poner la posición correcta, según el Reglamento 2021;

“Los pilotos con ranking han de inscribirse con él. Si no se especifica, empezarán la carrera sin ranking. Los pilotos que no tengan ranking, se deberán inscribir con ranking “0”.

Hemos tenido que modificar muchos y es responsabilidad de piloto saber su número de ranking al igual que inscribirse en la modalidad correcta para evitar errores y confusiones después.

Un saludo a todos y nos vemos el 28 de Febrero para comenzar el Regional 2021

¡Hola a todos!

Esta mañana hemos tenido una reunión telemática con el Delegado Regional y la comisión de gestión del campeonato, para tomar la decisión de aplazar la 1ª Prueba del Regional Madrid a una de las fechas de reserva (5 de diciembre), que estaba destinada para ese fin. No obstante, existe la posibilidad de adelantarla a otra fecha más temprana, debido a que desgraciadamente durante el año van a cancelarse o aplazarse más de una prueba.

Esta decisión ha sido tomada por dos razones de fuerza mayor:

1) Las malas condiciones climatológicas que se avecinan durante el fin de semana que, hemos intentado aguantar por la esperanza de que cambiasen, pero hoy día jueves se ha aplicado el reglamento de AECAR para la suspensión de prueba por lluvia que se cita textualmente:

“Se comprobará el jueves anterior a la prueba, a las 12 de la mañana, la probabilidad de lluvia. Con una media superior al 80% de probabilidades de lluvia, en las páginas que se muestran a continuación, se debe suspender la carrera.

www.eltiempo.es

www.wunderground.com

www.meteoblue.com

Una vez tomada la decisión, el mismo jueves, se publicará un comunicado en el grupo de delegados antes de las 17:00 y la web de AECAR y Facebook, antes de las 18:30.

En caso de las categorías de TT, el Delegado Nacional junto con el delegado regional y el presidente del club, valorarán el estado del circuito por las lluvias en anteriores días y tomarán una decisión teniendo en cuenta el estado del circuito. Esta decisión será comunicada en las mismas fechas que la suspensión por lluvia.

Nota: Las webs elegidas están basadas en diferentes satélites y agencias meteorológicas, hay otras muchas páginas que solo miran meteosat, es por ello que han sido las elegidas.

Aprobado el 19 de febrero de 2020”

2) La situación respecto al COVID-19 en Madrid y en otras regiones españolas de las cuales tenían intención de venir muchos pilotos, es bastante crítica, incluso peor en el 2020. Tenéis a vuestra disposición un justificante que “acredita” la asistencia a la prueba, pero las medidas se han vuelto aún más restrictivas. De hecho, en algunos circuitos de Madrid, queda prohibida la entrada a las instalaciones por completo.

Sentimos muchísimo tomar esta decisión y entendemos la postura de los pilotos que están a favor o en contra, pero es responsabilidad de todos poder seguir disfrutando del hobby. Todos tenemos ganas de rodar y competir, pero debemos ser responsables y esperar unas semanas a que se apacigüen un poco las cosas.
 

Todos los pilotos que han realizado la inscripción mediante una trasferencia a la cuenta del Club Cartt o tarjeta de crédito, se les notificará la posibilidad de devolución o mantenerla para cuando se pueda realizar la prueba.

Por último y también de gran importancia, tenéis a vuestra disposición desde hace tiempo, la clasificación final del 2020 para que, en futuras inscripciones, tengáis en cuenta poner la posición correcta, según el Reglamento 2021;

“Los pilotos con ranking han de inscribirse con él. Si no se especifica, empezarán la carrera sin ranking. Los pilotos que no tengan ranking, se deberán inscribir con ranking “0”.

Hemos tenido que modificar muchos y es responsabilidad de piloto saber su número de ranking al igual que inscribirse en la modalidad correcta para evitar errores y confusiones después.

Muchas gracias por la comprensión y esperamos veros el próximo 28 de febrero en la 2ª Prueba Regional Madrid, en el Club RC de Mejorada del Campo.
 

Un saludo.
 

AECAR, Madrid

Hola a todos! 
 

De momento tal y como establece el reglamento, es necesario esperar a mañana jueves día 4 de Febrero para dar información oficial. Por lo que os pido que mañana estéis atentos al tablón de noticias y no adelantar acontecimientos.

Estamos haciendo y trabajando todo lo posible. Por el momento, a la espera de noticias de mañana, se prolonga y se cerrarán las inscripciones  mañana Jueves.

Un saludo 

AECA,Madrid 

Hola a todos!!

Como desgraciadamente, todavía seguimos con las restricciones en las comunidades, volvemos actualizar la misma notificación sobre los documentos acreditativos para la asistencia al campeonato Regional de Madrid  que se prolongará durante el año 2021: 

Desde AECAR España, nos notifican que en otras regiones y por lo que nos dicen otros delegados, adjuntando el documento llamado;  “Certificado entrenamientos individuales”, junto con la invitación a la prueba del Regional de Madrid y la licencia AECAR, sería motivo de justificación para el desplazamiento para este fin.

No obstante, también nos notifican que en el peor de los casos, si la guardia civil con las pruebas pertinentes presentadas decide o considera que debe denunciar por razones propias/ajenas, AECAR no se hace responsable de la cuantía de la sanción. Desde AECAR trabajamos y facilitamos las mejores posibilidades para nuestros asociados pero es imposible controlar las decisiones de algunos agentes del estado. 

Recordar que el Club organizador Cartt Fuencarral, cumple con todas las medidas de seguridad, higiene y protocolo frente al COVID-19 y se considera zona segura para la práctica del deporte al aire libre. Por lo que es de obligación estricta por parte del piloto, respetar todas las normas establecidas dentro de todo recinto.

A continuación os dejamos y recordamos los documentos necesarios que debéis aportar en el caso de tener que pasar por algún control rutinario de acceso a Madrid:

• “Certificado entrenamientos individuales (DESCARGAR AQUÍ)
• Impreso de invitación a la prueba (INVITACIÓN A LA PRUEBA ECO AQUÍ)
• Licencia AECAR 2021

Un saludo y esperamos que podáis venir todos.

AECAR, Madrid

¡Hola a todos!

En primer lugar, quiero desearos feliz año nuevo y espero que hayáis entrado con el pie derecho a este nuevo año 2021 que tantas ganas tenemos de empezar después de todo lo pasado.

En segundo lugar, me presento para los que no me conozcáis todavía, soy Luis Conde Madrigal, delegado regional de Madrid 2020 y vuelvo a renovar como candidato para el 2021. Durante mi andadura, he aprendido muchas cosas, he tenido el placer de disfrutar aun más de este precioso hobby y sobre todo, vengo con más fuerzas para dar comienzo a un año que promete, no por mejorar el pasado, si no por las cosas nuevas que iremos desvelando poco a poco.

Hemos terminado un año difícil con muchos pilotos nuevos y con unas inscripciones de las que estoy bastante contento, por eso os animo a seguir mejorando y haciendo del regional de Madrid un gran campeonato.

En pasado mes de diciembre tuvimos un par de reuniones con los responsables de los distintos clubs de Madrid para formar el siguiente calendario:

• 7 de Febrero (FUENCARRAL-Club Cartt)
• 28 de Febrero (Mejorada- Club Mejorada RC) Warm up Nacional B
• 27 de Junio (El Álamo- Club A.R.C.E.A)
• 21 de Noviembre (Vallecas- Club C.R.V.V)
• 5 de Diciembre (Reserva por posible cancelación)
• 12 de Diciembre (Rozas de Puerto Real-Club Constry Team o Azuqueca- Club A.R.A.H) Queda pendiente por confirmar la sede.

En breves también tendréis disponible el nuevo reglamento 2021 donde se han agregado pequeños puntos que han sido necesarios para la mejoras de algunos aspectos, sobre todo con referencia al protocolo de seguridad COVID-19, que desgraciadamente no ha desaparecido.

Por ultimo y nada más que añadir, os informo que ya teneis las inscripciones abiertas para la primera prueba regional que se celebrará el 7 de febrero el el Club CARTT de Fuencarral y este año ampliamos categoría de TRUGGY..

¿¿PREPARADOS?? ESTO COMIENZA YA!!!!

Un saludo.

Luis Conde, AECAR, Madrid

Hola a todos!!

Desde AECAR y personalmente como Delegado Regional, Luis Conde Madrigal, quiero desearos que finalicéis este difícil y mal año de la mejor manera posible. Espero que dentro de poco, esto solo se convierta en un mal recuerdo pasado y volvamos a la normalidad en la que existían los abrazos, los besos, los choques de manos…..en la que no había miedo de contagiar a nuestros seres queridos, en la que no había distancias de seguridad y manos llenas de gel hidro alcohólico…..pero hasta que eso llegue, debemos tener cuidado y ser responsables con todos y entre todos para que esto finalice lo antes posible.

En estos días colgaremos en la web el nuevo calendario del Campeonato Regional Madrid 2021 y el nuevo reglamento con modificaciones con respecto al Covid-19.

Espero que disfrutéis estos días de fiesta con vuestras familias dentro de las restricciones establecidas y que entréis con el pie derecho en el nuevo año 2021.

Un saludo a todos y mis mejores deseos para todos.

Luis Conde Madrigal.

Se termina un año muy difícil para todos con la 4ª y última prueba del Regional de Madrid con 42 pilotos en la categoría de Nitro y 14 pilotos en la categoría de eco. Una prueba muy especial con una gran despedida llena de regalos para todos los asistentes gracias a la colaboración de Modelix, Ministy of Bearing, Indecals, RCMítico, Madrid TT, Imperial Racing y RFgrafix.

Sin duda esto no hubiese sido posible gracias a la devoción, predisposición, pasión y duro trabajo de nuestro Delegado Regional Luis Conde Madrigal que ha hecho un gran campeonato en su primer año a pesar de las circunstancias. Esperamos que sea el primero de muchos años.

Ya sabes Luis, siempre contigo 😉

Entrando en detalles, la pole en las mangas clasificatorias de nitro fue para Oscar Navarro Navarro con (Q1 8L 5:35.291 Y Q2 8L 5:33.198) y en la categoría de eco, la pole fue como nos tiene acostumbrados para Daniel Pariente con (Q1 7L 5:14.186 Y Q2 8L 5:40.233). Ambos pilotos dieron un gran espectáculo durante todo el domingo.

En cuanto a las finales de eco, se celebraron A y B, donde la victoria absoluta fue para el CAMPEÓN REGIONAL MADRID 2020, Daniel pariente con dos primeros (14L 10:24.097 y 14L 10:32.813), seguido del SUBCAMPEÓN REGIONAL MADRID 2020, Adrián Pariente con dos segundos (14L 10:40.740 y 14L 10:40.643) y en tercer lugar Borja Rodríguez con un tercero y un segundo (12L 10:00.05 y 13L 10:46.489)

Tenéis las clasificaciones (AQUÍ)

Y para finalizar, dar las gracias por un lado desde AECAR y desde todos los clubs organizadores a todos los pilotos desde primero al último por la asistencia, el amor que tenéis por el hobby a pesar de las dificultades y por seguir moviendo este mundo en cada podio, sonrisa, ganas, amistad…. Y por otro lado, dar las gracias también como se ha dicho anteriormente, al corazón de este Regional 2020, Luis conde y a todos los clubs que han estado a su lado dando el trabajando para sacar cada prueba adelante, colaborando y preocupándose con todas las medidas de seguridad (MEJORADA, EL ÁLAMO Y FUENCARRAL).

¡¡PODEMOS DECIR QUE EL REGIONAL 2020 HA SIDO FREE COVID!!

 Sentimos si en algún momento hemos podido cometer errores, pero somos personas y de eso se trata, de fallar para luego aprender y mejorar. 

Se cierra una etapa de la que salimos más fuertes que nunca para que el año que viene se abra una mejor….no podemos desvelar nada aun, pero yo si fuera tú, estaría atento de las nuevas novedades que van hacer cortocircuitar….y hasta ahí se puede leer.

Ahora sí, llega la despedida a este año 2020 que tantas ganas tenemos de que se vaya

¡GRACIAS, GRACIAS Y 1000 GRACIAS!

AECAR, Madrid

Hola a todos!!

Desde AECAR España, nos notifican que en otras regiones y por lo que nos dicen otros delegados,  adjuntando el documento llamado;  “Certificado entrenamientos individuales”, junto con la invitación a la prueba del Regional de Madrid y la licencia AECAR, sería motivo de justificación para el desplazamiento para este fin.

No obstante, también nos notifican que en el peor de los casos, si la guardia civil con las pruebas pertinentes presentadas decide o considera que debe denunciar por razones propias/ajenas, AECAR no se hace responsable de la cuantía de la sanción. Desde AECAR trabajamos y facilitamos las mejores posibilidades para nuestros asociados pero es imposible controlar las decisiones de algunos agentes del estado. 

Recordar que el Club organizador Cartt Fuencarral, cumple con todas las medidas de seguridad, higiene y protocolo frente al COVID-19 y se considera zona segura para la práctica del deporte al aire libre. Por lo que es de obligación estricta por parte del piloto, respetar todas las normas establecidas dentro de todo recinto.

A continuación os dejamos y recordamos los documentos necesarios que debéis aportar en el caso de tener que pasar por algún control rutinario de acceso a Madrid:

• “Certificado entrenamientos individuales (DESCARGAR AQUÍ)
• Impreso de invitación a la prueba (INVITACIÓN A LA PRUEBA ECO AQUÍ)
• Licencia AECAR 2020

Un saludo y esperamos que podáis venir todos y poner fin a este campeonato que ha resultado ser tan difícil para todos en general.

AECAR, Madrid

Si todavía no te has apuntado a la última prueba del campeonato Regional de Madrid 1/8tt, todavía estás a tiempo de hacerlo. Recuerda que será el fin de semana del 5 y 6 de Diciembre en el nuevo trazado del Club Cartt de Fuencarral.

IMPORTANTE: Desde AECAR Madrid y Aecar ESPAÑA, estamos trabajando para dar la posibilidad de acreditar a los pilotos que vengan de fuera y quieran asistir a la prueba un documento que justifique el desplazamiento con motivo deportivo. Cuando tengamos más noticias sobre el asunto, lo notificaremos en la página con un enlace para poder descargar dicho documento.

De lo contrario, si las restricciones sobre el cierre de Madrid se pusieran más severas, también se notificará en el tablón de noticias. De momento os animamos a que os apuntéis.

Un saludo y nos vemos pronto.

Puedes apuntarte aquí en ECO:  https://www.aecar.org/inscripciones.php?tipo=ins_18tte_mad_2

Hola a todos!!

Después de muchas reuniones y propuestas con el Ayuntamiento de Rozas de Puerto Real, finalmente nos dieron una negativa para poder celebrar la última prueba. Nos obstante, no hemos parado de buscar opciones y otras sedes para poder terminar este campeonato, pero debido a toda la situación actual, prácticamente todos los ayuntamientos están muy reticentes ante la celebración de eventos.

Finalmente, el Club Cartt ha hablado con el ayuntamiento y si no se complica mucho la situación de aquí a Diciembre, podemos celebrar la ultima prueba, que aun que se repita de sede, el trazado es nuevo y puede valer para dar como finalizado este año tan complicado para todos.

Las inscripciones están abiertas para el 5-6 de Diciembre. Nos obstante, iremos actualizando las noticias dependiendo de la situación.

Un saludo a todos y esperemos que las circunstancias nos dejen despedir un año lleno de incertidumbre, carreras canceladas, restricciones y un gran etc.

Luis Conde.

AECAR, Madrid.

Hola a todos!!!

Me pongo en contacto con vosotros para comunicar que a día de hoy todavía no se ha podido abrir las inscripciones para la 4ª prueba del Campeonato Regional de Madrid 1/8TT que se va a celebrar en Rozas porque están esperando confirmación por parte del Ayuntamiento. 

Nos obstante, os dejo esta notificación de que la prueba se va a realizar si o si en el circuito de Rozas de Puerto Real el 8 de Noviembre del 2020 y en el caso de que dicho Ayuntamiento de una negativa para esa sede, existe la posibilidad para celebrarla en otro circuito de Madrid que notificaremos más adelante.

Disculpar las molestias pero no es algo que esté en nuestras manos ni en los responsables del club, si no de la Administración pública.

Un saludo a todos y nos vemos pronto.

Luis Conde.

AECAR, Madrid.

¡3ª Prueba del Campeonato Regional Madrid terminada! Esta vez en el circuito ARCEA del Álamo, donde han vuelto a coger el ritmo de carreras con muchas ganas y esperamos que, a partir de ahora, este circuito se convierta en una de las sedes de Madrid, para celebrar muchas pruebas y donde pasar muy buenos ratos como antes……lo echábamos mucho de menos.

El circuito contó con y ofreció a los pilotos todas las medidas y protocolo de seguridad frente al COVID-19. Además, Borja y David, trabajaron duro durante las semanas previas para dejar el circuito en perfectas condiciones.

Fueron 30 pilotos de nitro y 9 pilotos de eco los que disputaron esta tercera prueba donde se respiró un ambiente divertido y tranquilo.

El sábado comenzaron con entrenamientos libres de 10:00h a 18:30h donde los pilotos iban acudiendo de forma ordenada durante todo el día sin aglomeraciones en el podio. Por ello no hubo necesidad de poner entrenos controlados.

El domingo comenzaron 2 mangas clasificatorias donde la pole fue para el piloto Oscar navarro con un segundo y un primero (2-9L 5:00.968; 1-10L 5:24.466).

Tras un breve descanso para comer y preparar los coches comenzaron las finales donde el doblete absoluto fue tanto nitro como eco, para el joven piloto Daniel Pariente. Una lucha que últimamente nos tiene a todos asombrados en todo tipo de pruebas ya sean regionales, nacionales o internacionales.

Empezando por la categoría de eco las tres primeras posiciones fueron protagonizadas por más pequeños. Como ya se ha mencionado anteriormente, en primer lugar como ganador de la prueba y ya ganador absoluto del Regional a falta de la última prueba, fue para Daniel Pariente con tres primeros (1-18L 10:32.644; 1-18L 10:32.009; 1-18L 10:13.533). El segundo lugar fue para Adrián Pariente con 2 segundos y un sexto (2-17L 10:02.353; 6-14L 10:04.908; 2-18L 10:31.897) y en tercer lugar el pequeño gran piloto siempre entusiasmado y con la alegría que le caracteriza, Erik Becerril con un tercero, un segundo y un quinto (3-17L 10:16.810; 2-17L 10:22.435; 5-16L 10:00.022)

FINAL A

1)Daniel Pariente, 2)Adrián Pariente, 3)Erik Becerril Rodríguez, 4)Ivan Navarro, 5)Alejandro Sánchez Martín, 6)Rubén Menéndez, 7)Julio García Parras, 8)Pablo Martin Molina, 9)Fernando Hidalgo 

Podéis consultar la tabla de clasificación (AQUÍ)

Muchas gracias a todos y nos vemos el próximo día 8 de noviembre en el nuevo circuito de Rozas de Puerto Real con el fin del Campeonato Regional Madrid 2020.

Luis Conde

AECAR, Madrid.

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La segunda prueba Regional Madrid y warmap del campeonato de España eco, se da por concluida con una asistencia de 72 pilotos (41 de nitro y 31 de eco), que vinieron de distintas partes del territorio nacional, islas y hasta de Portugal, se reunieron este fin de semana en el famoso circuito Club Cartt de Fuencarral. Dos días muy intensos que se hicieron difíciles con el extremo calor.

El sábado comenzó con una jornada de entrenamientos libres desde las 9:30h hasta las 18:30h donde a lo largo del día asistieron el 90% de los pilotos inscritos, controlando en todo momento, la subida al podio con un aforo máximo de 12-13 pilotos. El estado de la pista fue inmejorable tal y como nos tiene acostumbrados este club.

El Domingo se hicieron dos mangas clasificatorias donde el joven piloto Daniel Pariente hizo la pole en ambas categorías. 

Terminadas las mangas clasificatorias, comenzaron las finales y subfinales. La final de nitro estuvo compuesta por 12 pilotos más el mejor séptimo de semifinales siendo el piloto madrileño David Bustos, quien finalmente ocupó esa decimotercera plaza de la parrilla final de salida. El exceso calor hizo estragos es muchos coches y hacía que muchos motores sufrieran paradas dejando a varios pilotos top como, por ejemplo, al actual campeón regional 2019, Juanma Guillen, a las puertas de la final o como el caso de Oscar Navarro o los pilotos levantinos Joan Espasa, Alejandro Daras o Hugo Ibañez que tuvieron varias paradas de motor durante la dura y reñida final. Terminada la carrera, finalmente la victoria fue una vez más para Daniel Pariente, seguido de su hermano pequeño Adrián Pariente y Alberto García.

La final B de nitro la formaron 10 pilotos con una duración de 30 minutos donde la victoria fue para Miguel Carmona, seguido de Sergio Romero y Ramón Micó.

Las finales de eco también tuvieron algunos incidentes por temperatura, como la parada del pequeño gran piloto Erik Becerril perdiendo la oportunidad de subirse al podio. Finalmente, la final C la victoria fue para Pablo Martín Molina, seguido de Sergio González Vicente y Sergio Sigüenza. La final B la victoria fue para el piloto canario Pablo Pérez Megías, seguido de Ramón Domínguez y el piloto catalán Pau Lopart en tercer lugar y finalmente la final A, al igual que nitro, la victoria fue para el piloto madrileño Daniel Pariente, seguido también de su hermano Adrián Pariente y Marti Prat.

FINAL A

1)Daniel Pariente, 2)Adrián Pariente, 3) Martí Prat, 4)Erik Becerril, 5)Rubén Menéndez, 6)Marcos Lorenzo, 7)Borja Martínez, 8)Fernando Hidalgo 9)Marcos Soto, 10)Alejandro Sánchez.

FINAL B

1)Pablo Pérez Megías, 2) Ramon Domínguez, 3)Pau Llopart, 4)Julio García Parras, 5)Borja Rodríguez, 6)Bastian Wiechert, 7)Álvaro Redondo, 8)Javier Jara, 9)Anton Iosif Sasu

FINAL C

1)Pablo Martin, 2)Sergio González Vicente, 3)Sergio Sigüenza González, 4)Marc Pallejá, 5)Chema Pinilla, 6)Enrico Besson, 7)Sarai Garrido, 8)Fernando Hermida, 9)Borja Cuevas.

*Podéis consultar la tabla de clasificaciones (AQUÍ)

Nos vemos el 27 de Septiembre en el circuito ARCEA del Álamo que vuelve a resurgir con más fuerza para recordarnos todos los buenos momentos que pasamos en anteriores carreras. Espero que disfrutéis de lo que queda de verano y descanséis para volver con las pilas cargadas.

Si la situación no empeora, nos vemos pronto.

Un saludo a todos.

AECAR,Madrid.

Hola a todos!!!

Para la 2ª prueba del campeonato Regional que se celebrará los días 25 y 26 de Julio en el circuito Club Cartt Fuencarral, se va a seguir con el formato original, ya que Fuencarral reúne los requisitos para poder tener 12 pilotos en el podio con el espacio de seguridad suficiente. por lo tanto, el formato de prueba será:

• Sábado: Entrenamientos libres con una capacidad de 12 pilotos, por lo que se llevará un control en todo momento de la cantidad de personas que estén entrenando durante todo el día.
• Domingo: Mangas clasificatorias de 12 pilotos (dependiendo de las inscripciones), subfinales y final absoluta de 12 pilotos con una duración de 45 minutos.

Los tiempos y los horarios podrán cambiarse según la situación proceda. No obstante, se notificará con antelación cualquier cambio en los horarios.

Muchas gracias a todos y nos vemos este fin de semana.

Un saludo.

AECAR, Madrid.

Hola a todos!!!

Ya están abiertas las inscripciones para la 2ª prueba del Regional de Madrid 1/8 TT ECO el día 25 y 26 de Julio en el Club Cartt Fuencarral.

Tenéis hasta el Miércoles día 22 de Julio (23:59h) para finalizar y confirmar vuestra asistencia.

Un saludo

y a continuación os adjunto el link directo de las inscripciones de Eco: 

Enlace Inscripciones

SINOPSIS REGIONAL MEJORADA 2020

Por fin después de una larga y dura cuarentena, hemos podido celebrar a Primera prueba del campeonato Regional Madrid 1/8TT inaugurando el nuevo trazado de Mejorada del Campo, donde la organización tuvo presente en todo momento el protocolo de actuación del COVID-19.

Fueron un total de 57 pilotos (15 de eco y 42 de Nitro), algunos de ellos vinieron desde otras comunidades autónomas como Barcelona o Valencia, que asistieron el pasado fin de semana y pudieron disfrutar de una fantástica, aunque muy calurosa carrera.

En la categoría de nitro fueron 2 mangas clasificatorias y fue el piloto Oscar Navarro quien consiguió hacer la pole. Más tarde, en la final, la victoria sería para el piloto Juanma Guillén seguido de Alex Valls y el joven Daniel Pariente.

1)Juanma Guillén, 2)Alex Valls, 3)Daniel Pariente, 4)Alejandro Daras, 5)Oscar Navarro, 6)Adrián Pariente, 7)Hugo Ibáñez, 8)Juan Miguel Martínez, 9)Dani Calderón, 10)Jesús Camarena, 11)Iván Ramírez, 12)Joaquín Moreno.

El Campeonato B también fue muy reñido con la victoria de Fernando Uroz, seguido de Ramón Mico y Álvaro Redondo del Cerro.

*Podéis consultar la tabla de clasificaciones en los siguientes links:

Clasificación Regional Nitro 2020-1 

Clasificación Campeonato B Nitro 2020-1 

En la categoría de eco, también fueron 2 mangas clasificatorias donde Daniel Pariente hizo la pole en ambas y se proclamó campeón en la final A, seguido de Iván Navarro y Adrián pariente.

La final B estuvo muy reñida, se pudo ver mucha competitividad entre los tres primeros pilotos donde la victoria acabó siendo del piloto Julio García Parras, Seguido de Marcos Soto en segundo lugar y de Borja Rodríguez en tercer lugar.

Podéis consultar la tabla de clasificaciones en el siguiente link:

Clasificación Regional Eco 2020-1   

Muchísimas gracias a todos los pilotos y mecánicos que asistieron a la carrera colaborando y cumpliendo todas las normas que desgraciadamente, tenemos que formalizar por el bien de todos para seguir haciendo lo que más nos gusta, las carreras.

Os esperamos en la siguiente prueba que se realizará el 26 de Julio 2020 en el circuito de Fuencarral.

Nos vemos pronto.

AECAR, Madrid.