Buenas tardes,

Debido a la poca inscripción, nos vemos en la obligación de cancelar la Copa de España de Touring Modificado y F1.

El Club PICAL invita a todos los pilotos que estaban inscritos a venir a rodar el fin de semana, sin coste (interesados contactar con Gerardo Molleda)

El Club PICAL tiene el placer de invitarles a la segunda prueba del Campeonato de España de Touring Modificado y F1.

La prueba se celebrará en el circuito del Club PICAL los próximos días 31 de mayo y 1 de junio.

El horario de la prueba será el siguiente

• Sabado 31,  entrenamientos
• Domingo 1, mangas clasificatorias y finales

El precio de la inscripción es:

• Formula 1: 60€ (incluye un juego de ruedas)
• Touring modificado: 84 € (incluye dos juegos de ruedas
• Touring modificado F1: 119€

ATENCION: para garantizar el suministro de las ruedas de F1, nos vemos obligados a adelantar el cierre de inscripciones al jueves 22 de mayo a las 15:00h

Si te apuntas a dos categorías, inicia el proceso de pago, y una vez en la pasarela cancela y contacta con secretaria (whatsapp:661 27 78 99) para que te pase la pasarela de pago con el importe correcto. 

Las ruedas elegidas son:

• F1: Fenix Type-A, limitadas a un juego e incluidos en el precio de la inscripción.
• Modificado: Matrix EPAD036, limitadas a dos juegos incluidos en el precio de la inscripción. (si deseas solo un juego, contacta con el delegado)

El pago se realizará por bizum o tarjeta.

No olvidéis revisar el reglamento

Y poner el ranking en la inscripción

Os esperamos a todos en PICAL.

Sabado:

Apertura instalaciones 7:30

Apertura pista 8:00

El Club ASOGER tiene el placer de invitarles a la segunda prueba del Campeonato de España de Touring Stock y Fronti.

La prueba se celebrará en el circuito del Club ASOGER los próximos días 26 y 27 de ABRIL

Dossier invitación

El horario de la prueba será el siguiente

• Sabado 26,  entrenamientos controlados
• Domingo 27, mangas clasificatorias y finales

El precio de la inscripción es:

• 1 categoría: 60€
• 2 categorías: 95€

Si te apuntas a dos categorías, inicia el proceso de pago, y una vez en la pasarela cancela y contacta con secretaria (whatsapp:661 27 78 99) para que te pase la pasarela de pago con el importe correcto. 

Las ruedas elegidas son:

• Stock: Matrix EPA036, limitadas a un juego e incluidas en el precio de la inscripción.
• El aditivo elegido es el MR33v3, proporcionado por AECAR
• Fronti: Ride TR09, limitadas a un juego e incluidas en el precio de la inscripción.

Os esperamos a todos en ASOGER.

Buenos días,

Reglamento actualizado, para recoger, principalmente el nuevo firmare de los variadores. El valido es el marcado en amarillo.

El Club AMSA tiene el placer de invitarles a la primera prueba del Campeonato de España de Touring Stock y Fronti.

La prueba se celebrará en el circuito del Club AMSA los próximos días 29 y 30 de marzo

El horario de la prueba será el siguiente

• Sabado 29,  entrenamientos controlados
• Domingo 30, mangas clasificatorias y finales

El precio de la inscripción es:

• 1 categoría: 60€
• 2 categorías: 95€

Si te apuntas a dos categorías, inicia el proceso de pago, y una vez en la pasarela cancela y contacta con secretaria (whatsapp:661 27 78 99) para que te pase la pasarela de pago con el importe correcto. 

Las ruedas elegidas son:

• Matrix EPA036, limitadas a un juego e incluidas en el precio de la inscripción.
• El aditivo elegido es el MR33v3, proporcionado por AECAR

El pago se realizará por bizum o tarjeta.

No olvideis revisar el reglamento

Y poner el ranking en la inscripción

Os esperamos a todos en AMSA.

Inscripciones Stock

Inscripciones Fronti

Tras analizar detalladamente el rendimiento de los distintos modelos de variadores Justock y con el objetivo de garantizar una competición lo más equitativa posible, hemos decidido implementar los siguientes cambios en el reglamento:

En el Campeonato de España de Pista Eléctrico, solo se permitirá el uso del variador Justock G3S (último modelo comercializado) con las siguientes limitaciones:

• Touring Stock: límite de 23.000 rpm. (dos parpadeos verdes y tres rojos)
• Fronti: límite de 19.000 rpm. (un parpadeo verde y nueve rojos).

Es importante destacar que los códigos de luces asociados a estas limitaciones no tienen equivalencia en variadores de modelos anteriores o en otros modos de programación. 

Este cambio facilitará la labor de verificación en cada carrera y asegurará que todos los participantes compitan bajo las mismas condiciones de rendimiento.

Para apoyar a los pilotos en la adaptación a esta norma, AECAR, en colaboración con el importador oficial de Hobbywing, XTR Racing, ofrece un descuento de 10 € en la compra del variador Justock G3S. 

Esta promoción estará disponible en las siguientes tiendas colaboradoras:

• Bumpers Modelismo
• E1RC
• Modelspain
• ModelVigo
• Shark Racing Products

Condiciones de la promoción:

• Válida hasta el 22 de marzo de 2025.
• Limitada a dos variadores por licencia AECAR.
• Máximo de 100 unidades disponibles.

Agradecemos vuestra colaboración y comprensión en la implementación de estas medidas, que buscan garantizar un entorno de competición más justo y profesional. 

Ya esta publicado en la sección correspondiente el reglamento actualizado. 

Revisarlo detenidamente, pues, como ya anunciamos hay numerosos cambios.

Nos vemos en AMSA

Una vez cerradas las votaciones, los resultados han sido:

1. Bumpers (50% votos)
2. XTR (42% votos)
3. Shark racing (8% votos)

Por lo tanto, los modelos de rueda elegidos para el año 2025 son los siguientes:

• Touring Stock: Matrix EPA036 
• Touring Modificado: Matrix EPAD36 
• Fronti: Ride 36086 TR09 

En breve publicaremos el reglamento.

Votaciones abiertas hasta el domingo 26 de enero a las 17:00h.

Si tienes licencia de la modalidad en 2025 o la tuviste en 2024 y no has recibido correo electrónico, ponte en contacto: gerardo.molleda@aecar.org

El próximo 22 de enero de 2025 abriremos las votaciones para elegir el suministrador del control tire para el año 2025. 

En esta votación podrán participar los pilotos con licencia de la modalidad de 2024 y 2025. Si todavía no has tramitado la licencia 2025, ahora es un buen momento de hacerlo y tener voz en la votación.

El día de la votación recibirás, en el correo electrónico registrado al tramitar tu licencia, un enlace para acceder al proceso de votación.

Todos aquellos clubes interesados en albergar pruebas de la categoría Pista eléctricos  para 2025, por favor, hacerle llegar vuestra propuesta a través del delegado regional que os corresponda y en el caso de no disponer de él, por favor, directamente a mi.

Debéis remitir un pequeño dossier con la información del circuito, instalaciones, accesos, hoteles, etc.

Muchas gracias de antemano

Finalmente, en Getafe para stock, se utilizará el trazado completo, sentido antihorario. Fronti seguirá en el trazado previsto. Esto es así, por que debido al poco tiempo por vuelta del trazado previsto, queda muy justo para dar la salida escalonada en las clasificatorias.

De manera excepcional, debido a la situación que se ha planteado con el cambio de trazado, dejamos temporalmente sin efecto el punto 4 del reglamento de pista eléctrico. 

Por lo tanto, se podrá entrenar el próximo fin de semana, haciéndose efectivo el cierre de instalaciones para los participantes en la prueba el domingo 8 de septiembre a las 23:59.

Tras analizar con detenimiento el desarrollo durante todo el año de los nacionales de Pista Eléctrico, y en particular de la próxima carrera en ASOGER, que debería ser televisada, hemos pensado que ante tan baja inscripción, el efecto que se busca de promover y animar la categoría podría ser negativo.

A día de hoy se han cancelado incluso algunas pruebas y ahora mismo hay dos categorías con cero inscritos para este nacional y en las demás hay 16 pilotos confirmados.

Desde ya nos ponemos a trabajar con el delegado de la modalidad para ver posibles soluciones y mejorar la categoría la temporada próxima.

Debemos ver las decisiones desde el prisma de la repercusión y de la rentabilidad. El gasto que supone para AECAR una transmisión y la revisión del poco retorno en visualizaciones para nuestros patrocinadores, nos hace tomar la decisión de no retransmitir esta carrera.

Gracias al club ASOGER!!!

Nos complace anunciar que durante el campeonato nacional se sortearán una carrocería en cada categoría entre los inscritos:

Modelo XTREME TWISTER SPECIALE ETS

Modelo PROTOFORM Speed3 - 190mm FWD

Ambas carrocerías estarán completamente pintadas y tienen un valor estimado de 70€ cada una. Este sorteo es posible gracias a la colaboración de Asoger, que ha proporcionado las carrocerías, y al destacado trabajo de pintura realizado por Marcos López.

¡Os animamos a todos a participar y desearos mucha suerte en el sorteo!

El Club ASOGER tiene el placer de invitarles a la tercera prueba del Campeonato de España de Touring Stock, Touring Modificado, Fronti y Formula 1.

La prueba se celebrará en el circuito del Club los próximos días 13, 14 y 15 de septiembre

El horario de la prueba será el que viene siendo habitual en las pruebas del Campeonato de España: 

• Viernes 13, entrenamientos libre
• Sábado 14, entrenamientos controlados, mangas de recolocación y mangas clasificatorias
• Domingo 15, tandas clasificatorias y finales

Esperamos vuestra participación en el evento y que disfrutemos de un buen fin de semana de carreras! 

El precio de la inscripción es:

• 1 categoría: 60€ (55 € primera semana)
• 2 categorías: 90€ (80 € primera semana)
• 3 categorías: 100€ (85 € primera semana)

Si te apuntas a varias categorías, inicia el proceso de pago, y una vez en la pasarela cancela y contacta con secretaria (whatsapp:661 27 78 99) para que te pase la pasarela de pago con el importe correcto. 

Las ruedas las proporcionará el club por sorteo 1h antes de la primera manga clasificatoria.

Las ruedas elegidas son:

• Stock - Matrix EP 36R (26€/juego)
• Modificado - Matrix EP D36 (26 €/juego). 
• F1: Matrix F45-R32 (21€ juego)
• Fronti: Ride 36086 (22€/juego)

Se abonarán mediante Bizum al número: 654 731 746 antes del cierre de inscripciones, Indicando nombre y apellidos, así como el número de juegos y modelo

En caso de necesitar mas juegos adicionales para entrenar se podrá solicitar un máximo de dos coches incluido el de carrera.

No olvideis revisar el reglamento

Y poner el ranking en la inscripción

Recordad que los primeros en apuntarse y pagar dentro de los 7 primeros días tienen un descuento directo de 5€ sobre la inscripción de cada categoria

Os esperamos a todos en ASOGER.

INSCRIPCIONES STOCK

INSCRIPCIONES MODIFICADO

INSCRIPCIONES FRONTI

INSCRIPCIONES F1

Buenos días. 
 Lamentablemente, nos vemos obligados a cancelar la prueba de Vigo por falta de inscritos. 

Quiero agradecer al club CAVI su implicación para intentar sacar adelante la prueba hasta el final, pero no ha sido posible.  

Las inscripciones ya pagadas las esta devolviendo secretaria de manera automática.

Nos vemos en septiembre en Getafe.

El Club CAVI tiene el placer de invitarles a la tercera prueba del Campeonato de España de Touring Stock, Touring Modificado, Fronti y Formula 1.

La prueba se celebrará en el circuito del Club los próximos días 14, 15 y 16 de Mayo

El horario de la prueba será el que viene siendo habitual en las pruebas del Campeonato de España: 

• Viernes 14, entrenamientos libre
• Sábado 15, entrenamientos controlados, mangas de recolocación y mangas clasificatorias
• Domingo 16, tandas clasificatorias y finales

Esperamos vuestra participación en el evento y que disfrutemos de un buen fin de semana de carreras! 

El precio de la inscripción es:

• 1 categoría: 60€ (55 € primera semana)
• 2 categorías: 90€ (80 € primera semana)
• 3 categorías: 100€ (85 € primera semana)

Si te apuntas a varias categorías, inicia el proceso de pago, y una vez en la pasarela cancela y contacta con secretaria (whatsapp:661 27 78 99) para que te pase la pasarela de pago con el importe correcto. 

Las ruedas las proporcionará el club por sorteo 1h antes de la primera manga clasificatoria.

Las ruedas elegidas son:

• Stock y modificado: Matrix (26 €/juego). 
• F1: Matrix (21€ juego)
• Fronti: Ride  (22€/juego)

El pago se realizará por bizum o tarjeta.

No olvideis revisar el reglamento

Y poner el ranking en la inscripción

Recordad que los primeros en apuntarse y pagar dentro de los 7 primeros días tienen un descuento directo de 5€ sobre la inscripción de cada categoria

Os esperamos a todos en AMSA.

INSCRIPCIONES STOCK

INSCRIPCIONES MODIFICADO

INSCRIPCIONES FRONTI

INSCRIPCIONES F1

Mangas Fronti

Mangas Touring Stock

Hace unos meses hobbywing dejó de fabricar el variador justock G3 usado en stock y Fronti. Los delegados regionales hemos estado evaluando su sucesor, Justock G3S, y tras varias pruebas en pista, hemos encontrado que no supone ventaja alguna respecto a los existentes.

Por lo tanto, hemos acordado incluirlo dentro de la lista de variadores permitidos en el reglamento, que hemos actualizado a tal fin.

OJO, para que este variador sea valido, ha de tener cargado el Firmware XR4.4.03_G3 y usar el RPM Limit mode “justock G3”

(Ejemplo de limitación para Fronti)

El Club AMSA tiene el placer de invitarles a la segunda prueba del Campeonato de España de Touring Stock, Touring Modificado, FrontI y Formula 1.

La prueba se celebrará en el circuito del Club los próximos días 10, 11 y 12 de Mayo

El horario de la prueba será el que viene siendo habitual en las pruebas del Campeonato de España: 

• Viernes 8, entrenamientos libre
• Sábado 9, entrenamientos controlados, mangas de recolocacion y mangas clasificatorias
• Domingo 10, tandas clasificatorias y finales

Esperamos vuestra participación en el evento y que disfrutemos de un buen fin de semana de carreras! 

El precio de la inscripción es:

• 1 categoría: 60€ (55 € primera semana)
• 2 categorías: 90€ (80 € primera semana)
• 3 categorías: 100€ (85 € primera semana)

Si te apuntas a varias categorías, inicia el proceso de pago, y una vez en la pasarela cancela y contacta con secretaria (whatsapp:661 27 78 99) para que te pase la pasarela de pago con el importe correcto.Las ruedas las proporcionará el club por sorteo 1h antes de la primera manga clasificatoria.

Las ruedas elegidas son:

• Stock y modificado: TPro (25€/juego). 
• F1: Matrix (30€ juego)
• Fronti: Ride 26082 (22€/juego)

El pago se realizará por bizum o tarjeta.

No olvideis revisar el reglamento

Y poner el ranking en la inscripción

Recordad que los primeros en apuntarse y pagar dentro de los 7 primeros días tienen un descuento directo de 5€ sobre la inscripción de cada categoria

Os esperamos a todos en AMSA.

INSCRIPCIONES STOCK

INSCRIPCIONES MODIFICADO

INSCRIPCIONES FRONTI

INSCRIPCIONES F1

Concluido el plazo para presentar candidaturas, nos alegramos presentar como delegado Nacional a Gerardo Molleda.

Sabemos que es complicado arrancar de delegado con un campeonato ya empezado, pero seguro que entre todos se lo hacemos más sencillo.

En esta semana santa, hemos recibido la dimisión del delegado nacional Gonzalo García.

Desde estas líneas agradecer los años de dedicación y de trabajo para la escala.

A partir de hoy se abre el plazo para presentación de candidaturas, que estará abierto hasta el día 16-4-2024.

Podrán presentarse todos los pilotos con licencia de la modalidad, enviando un mail a direcciondeportiva@aecar.org

Tras este plazo se abrirán elecciones de haber más de una candidatura, o se proclamara oficialmente de haber un solo candidato.

Buenos días,

ante la baja inscripción en la primera prueba y con el finde no hacer una prueba no rentable para el club de Ronda, se anula esta prueba.

Estamos barajando la posibilidad de ponerla en otra fecha y ubicación, os mantendremos informados al respecto.

lamentamos las molestias ocasionadas y dar las gracias al club que pacientemente ha aguantado hasta el final y a los pilotos que se inscribieron.

Gonzalo García

buenos días

disculpad la tardanza en publicar el reglamento para este año 2024. ya lo tenéis subido, en breve os aparecerá.

a continuación, abriremos inscripciones para la primera prueba en Ronda.

un saludo

Se ha acabado ya el año… se ha acabado el nacional y ya tenemos los ganadores que faltaban por saber en las modalidades de Stock y de Fronty.

la ultima prueba se celebró en el trazado madrileño de Capa en la ciudad de parla, donde el Club puso todo de su mano para que la pista estuviera en fantásticas condiciones y la temperatura ayudó a que los pilotos disfrutaran de dos días de carreras muy reñidos.

ya tenéis en la sección de clasificaciones los ganadores de todas las categorías que ahora os resumo aquí:

STOCK:

1 David Pérez

2 Hugo Varela

3 Luis Moreno

*hay empate a puntos entre David y Hugo pero aplicando el reglamento el desempate se realiza por la ultima prueba corrida juntos, que en este caso ha sido Parla y cuenta como ganador David por haber ganado esta prueba

FRONTY:

1 Gonzalo García

2 Juan Pedro Farias

3 Gerardo Molleda

F1:

1 Gerardo Molleda

2 Eduardo Ameijide

3 Gonzalo García

Buenos días,

las peticiones para albergar pruebas de la categoría de Pista eléctricos para el año que viene, 2024, están abiertas.

Os recuerdo hacerlo a través del delegado regional que os corresponda y en el caso de no disponer de él, por favor, directamente a mi.

Debéis remitir un pequeño dossier con la información del circuito, instalaciones, accesos, hoteles, etc para poder evaluar correctamente la petición.

Muchas gracias de antemano

Buenos días

para los usuarios de los nuevos variadores Hobbywing G3 Handout (último modelo con carcasa de aluminio plateada ref: 30112004), los modos de parpadeo y control de luces son los siguientes:

• 20.000rpm (stock): verde largo-rojo-rojo-rojo-rojo-rojo-rojo (1-6)
• 17.500rpm (fronty): rojo largo-verde-verde-verde-verde (1-4)

Buenas noches,

como comentamos en la ultima nota técnica y debido a la baja inscripción de la prueba de AMSA en Barcelona, nos vemos obligados a cancelar dicha prueba.

Lamentamos las molestias y esperamos en que la prueba de Ronda sea el nuevo punto de encuentro para comenzar el nacional.

un saludo

Buenas noches,

con el fin de facilitar a los pilotos y a los clubes organizadores una visión global de las carreras se ha tomado la decisión de que para una carrera nacional salga para adelante estas son las nuevas condiciones:

• bono descuento a partir de la 2º Categoría de 20€
• mínimo 5 pilotos por categoría
• mínimo 30 pilotos por carrera CONFIRMADOS 15 DIAS ANTES DEL VIERNES DE LA FECHA DE REALIZACIÓN DE LA CARRERA 

De no cumplirse estas condiciones la carrera quedará automáticamente suspendida a 15 días vista para que la organización no pierda dinero y los pilotos puedan cancelar el viaje y hotel.

Lamentamos las molestias.

Buenos dias,

lamentamos comunicaros que la prueba de la copa de Campeones de Alcañiz ha quedado pospuesta debido a la baja participación.

Confiemos en que en la nueva fecha que podamos realizarla la situación cambie.

Si habéis pagado por favor, enviad un email a secretaria@aecar.org para la petición de la devolución del importe.

lamentamos las molestias

Buenas noches,

Ya tenéis publicado en la sección Reglamentos el reglamento de Pista Eléctricos de este año 2023

Por favor leedlo cuidadosamente, apenas hay variaciones respecto al del año pasado pero caben reseñar:

• incremento en precio de las inscripciones
• libertad de ruedas en F1 (goma)
• cambio en normativa de verificación
• revisión de electrónica permitida y noticia a futuro

gracias y a correr!

adjunto tenéis la clasificación final del campeonato de España de pista eléctricos 2022

como veis la participación aunque en la ultima prueba se vio muy disminuida ha conseguido elevarse respecto al año anterior y nos encantaría que siguiera así en el próximo año 2023

Stock:

1 David Perez Perez

 2 Gonzo Garcia 

3  Luis Moreno Eugenio 

Modificado:

Ronald Voelker

Marc Rheinard

Vicente Eres

Fronty:

Carlos Fernandez Espinosa

Alejandro Daras Anton

Rafael Ortiz

F1: 

Gonzo Garcia

Eduardo Ameijide Abella 

Gerardo Molleda Monge

Buenas tardes,

esta abierto el periodo de petición de pruebas de pista eléctricos 2023 para aquellos clubes que quieran optar a albergar una de las pruebas.

por favor, remitid un dossier informativo a: ggarciac@aecar.org

el periodo de presentación de solicitudes acaba la semana de después de la ultima prueba de la modalidad realizada, el dia 2 de Octubre

gracias

Buenas tardes

el numero de cuenta para realizar los pagos de inscripciones de AECAR ES:

ES1921001210251300095761

RECORDAD MANDAR EL RESGUARDO DE LA INSCRIPCION A SECRETARIA POR EMAIL O A MI POR WHATSAPP

Buenas tardes,

se ha decidido aumentar hasta 2 juegos en las pruebas de stock del campeonato de España.

el precio final será de 34€ para los dos juegos

Gracias

Buenas tardes

para la categoría de F-1 los nuevos neumáticos serán:

TPR-FPG_F1GF. Front medium

TPR-FPG_F1BR Rear soft

el precio final en carrera será de 35€

gracias

El club AMATE nos acogió en la primera prueba del nacional de pista eléctricos de este año 2022.

Con una semana anterior digna de enmarcar en los libros de historia con calima extrema, la organización del club y la delegación regional hicieron un esfuerzo sobre humano para poder acoger a los mas de 80 inscritos en la prueba, llegando a montar incluso, una carpa externa para poder ampliar la capacidad.

Con una climatología no digna ni de Sevilla ni de la época en al que estamos y con rachas constantes de aire frio disputamos esta prueba contando de nuevo entre nosotros con pilotos que hacia varios años que no participaban en el nacional, haciendo así aumentar el numero de inscritos que hacían recordar a los buenos tiempos.

Touring stock:

Durante las clasificatorias se comenzaban a ver los pilotos que marcarían las pautas de la carrera (Alvaro Fernández, Toni Mateo, David Pérez…) la entrada en la final A estaba muy cara y solo 10 pilotos podrían conseguirlo.

Por detrás, pilotos como Luis Moreno o Hugo Varela veían como tenían que apretar para asegurar sus pases a la final A y como los pilotos locales presionaban para ello colocando 3 de sus representantes en la final A.

En las finales pudimos ver como había dos pilotos claramente por encima de los demás y el resto se disputaban muy arduamente las posiciones con adelantamientos constantes que hicieron de las finales un buen espectáculo. Mejor verlo en YouTube para disfrutar de las carreras de este fin de semana.

Los resultados fueron: Alvaro Fernández, David Pérez, Gonzalo García, Eduardo Ameijide, Nacho Sanchez, Raúl Darás, Hugo Varela, Vicente Eres, Jorge Alberto Carmona y Antonio Mateo.

El resto de las finales fueron ganadas por: Alex Aroca (B), Alex Venerosi (C) y Pedro Antonio Espinosa (D)

Touring Modificado:

Con 8 inscritos finalmente pudimos contar con la presencia de 3 pilotos de la talla de Marc Rheinard, Ronald Voelker y Patrick Beck, campeones del mundo y de Europa, los cuales nos dieron lecciones de pilotaje dignas de mención.

Finalmente, las posiciones finales fueron: Ronald Voelker, Marc Rheinard, Vicente Eres, Patrick Beck, Antonio Mateo, Juan Francisco Cortes, Juan Carlos Soto y Jose Ignacio Medina. 

Fronty:

Con unas renovadas energías y con pilotos nuevos en la categoría parece que el fronty comienza a escalar entre los pilotos.

En las clasificatorias hubo una apasionante lucha por la pole entre David Pérez, Carlos Fernández Espinosa y Jorge Alberto Carmona que estaban un escalón por encima del resto de pilotos, lo que no influyó para tener unas apasionantes finales.

En las finales vivimos unas luchas entre David Pérez y Carlos Fernández muy interesantes donde no se sabía quién podría ganar hasta la misma línea de meta. La lucha en la última final entre Jorge Alberto y Carlos fue tan ajustada que solo hubo menos de medio segundo entre ellos.

El resultado final fue: David Pérez, Carlos Fernández, Jorge Alberto Carmona, Rafael Ortiz, Alejandro Darás, Patrick Beck, David Fagil, Tilo Eugenio, Luis Orihuela, Javier Lopez y Gerardo Molleda.

F1:

En F1 este año se presentaba más movido de la cuenta con ruedas completamente nuevas y con varios pilotos con muchas opciones para llevarse el campeonato.

En las clasificatorias nadie conseguía una victoria clara ya que diferentes accidentes hacían oscurecer los resultados. Siendo finalmente Gonzalo Garcia quien se llevara la pole, por delante de los pilotos locales que marcaban tiempos por vuelta más rápidos.

En las finales con el frio presente y el aire los coches sufrieron más de la cuenta y los accidentes y alcances fortuitos hicieron presencia. Con diferentes abandonos en dos finales todo se decidía en la 3 donde podían ganar 3 pilotos diferentes.

Finalmente, seria Eduardo Ameijide con una conducción sin errores quien se llevaría la victoria con una preciosa lucha con Jesús León.

El resultado final fue: Eduardo Ameijide, Gonzalo Garcia, Jesús León, Gerardo Molleda, Antonio Villalon, Jose Maria jara, Gonzalo Diez, Juan francisco Correa, Arturo Escarpa, Manuel Picón, Pablo Lopez Jose Antonio Ortega, y Juan Saborido

Trucks:

Una discreta presencia de pilotos en esta categoría de disfrute, incluso venidos desde Mallorca hicieron una carrera un poco deslucida en comparación con algunas del año pasado, pero seguro que subieran en la siguiente carrera.

Con un intratable Eduardo Ameijide, la lucha estuvo entre Marc Hagele y Paco Mundi por el resto del pódium llegando a protagonizar adelantamientos casi en el carril de boxes durante los “repostajes”.

El formato de 5 minales hacía que ningún piloto se relajara e intentara coger la mejor posición de cara a la salida siguiente.

Finalmente, los resultados fueron: Eduardo Ameijide, Marc Hagele, Paco Mundi, Juan Luis Mayorga, Ángel Casañes, Javier Lopez, Jose Antonio Ortega y Miguel Gamito.

Buenas tardes 

ya tenéis colgado el nuevo reglamento para 2022. actualizado (23/03/2022)

Un saludo

Buenas tardes,

a continuación los modelos de ruedas seleccionados para el Nacional Pista Eléctricos 2022:

• Touring Stock/Modificado: Matrix MX-EPA036 (1 JUEGO PARA STOCK Y 2 PARA MODIFICADO)
• Touring FF: RI-26073 (1 JUEGO)
• F-1: delante: Ride RI-26201 (1 JUEGO); detrás Ride RI-26202 (1 JUEGO)
• Camión Tamiya: ruedas originales del kit

Os recordamos que los neumáticos para la carrera serán provistos por la organización el sábado antes de comenzar la carrera, los pilotos tendrán que abonarlos en ese mismo momento y el mismo sábado, después de la ultima clasificatoria celebrada, será obligatorio entregarlos a la organización para su custodia toda la noche. Cada juego de neumáticos ser a correctamente identificado para cada piloto de manera única de manera que no sea posible el intercambio de ruedas entre pilotos.

Para hacer un acopio correcto de ruedas os rogamos que efectuéis la inscripción a las pruebas del nacional y hagáis el pago lo antes posible para poder disponer del numero correcto de neumáticos en las mejores condiciones para cada carrera. El proveedor de control tire garantiza que en cada prueba del Nacional todas y cada una de las ruedas serán del mismo lote de fabricación.

Un Saludo

Buenos días,

a continuación os comunicamos el calendario de carreras del campeonato de España 2022 en nuestra categoría:

• 3 de Abril: Sevilla http://clubcdas.blogspot.com/
• 22 de Mayo: Madrid (Alcobendas) www.clubarca.es
• 17 de Julio: Valladolid (Arroyo de la Encomienda) www.clubpical.es/
• 25 de Septiembre: Vigo (Playa de Samil) www.cavirc.es

En breve se publicará la actualización del reglamento para este año 2022. 

La fecha de apertura de inscripciones se realizará un mes antes de las fechas de las carreras, en el primer caso, el día 3 de Marzo

Os esperamos en Sevilla donde la organización está preparando una calurosa bienvenida con unas instalaciones de primer nivel.

Un saludo

Buenas tardes,

me presento para aquellos que no me conozcan, mi Nombre es Gonzalo Garcia, actualmente y de manera al menos temporal, me uno a AECAR en esta categoría en la que llevo muchos años con el fin de poder ayudar con mi experiencia y escuchando a todo el mundo  para sacarla adelante.

Confío en que recibiré la ayuda de todos los aficionados y del propio AECAR para conseguir las metas propuestas:

• Tener un campeonato nacional donde volvamos a estar todos unidos (pilotos, AECAR, clubes e importadores) y empujando en la misma dirección
• que se escuche la voz de todos a través de los delegados regionales
• un campeonato sostenible en el tiempo y en constante evolución
• un campeonato donde el piloto solo se preocupe de disfrutar de las carreras

un saludo a todos y nos vemos en las carreras

Siento anunciar que por motivos laborables no puedo dedicar el tiempo que quisiera y que debiera para desempeñar mis cargos, por ello no seguiré en el cargo de Delegado Nacional ni como Delegado Regional, habiendo comunicado mi decisión a la Junta Directiva.

Doy las gracias a todos los que me han ayudado y apoyado en esta tarea, especialmente a los Delegados Regionales, que entregan su tiempo para sacar adelante la modalidad. Han sido dos años complicados, marcados por la pandemia, pero que con voluntad, motivación y trabajo, hemos podido solventar y conseguir una tendencia creciente. Deseo a los Delegados suerte y buen tino para sus decisiones, que sigan pensando en que son los representantes de muchos pilotos, procurando siempre lo mejor y más justo para todos los actores que intervienen en nuestra actividad.

Lo dicho, muchas gracias a todos los que habéis arrimado el hombro y nos seguiremos viendo por los circuitos.

¡Hola a todos! Última prueba del calendario Nacional, con lluvia, peeeeeeeroooooo……¡¡estábamos bajo techo!! Estupenda carrera la que vivimos en Alcañiz, en su circuito indoor dentro del Recinto Ferial de Alcañiz, en la que el club CABA se encargó de los preparativos con gran dedicación y esfuerzo, consiguiendo una pista de lo más entretenida y técnica.

Y los resultados quedaron de la siguiente forma:

Final B Touring Stock:

1º DAVID FAGIL REGUEIRA
2º OMAR RODRÍGUEZ SANDE
3º GASPAR J. BARRÓN BAREA
4º LUIS ÁNGEL CENTENO CASTAÑO
5º JAVIER LÓPEZ LOBATO

Final A Touring Stock:

1º GONZALO GARCÍA CASADO
2º VICENTE ERES RAMOS
3º JAVIER BASANTE CANTALAPIEDRA
4º HUGO VARELA FERNÁNDEZ
5º RAMÓN GUASCH PALMA
6º EDUARDO AMEIJIDE ABELLA
7º JULEN AMILIBIA DIEZ
8º MANUEL ÁNGEL PICÓN RODRÍGUEZ
9º RAFAEL ALBAR ALMUDEVAR
 

Final A Fórmula 1:

1º MIGUEL FERNÁNDEZ SANZ
2º PABLO LÓPEZ VILLENA
3º MANUEL ÁNGEL PICÓN RODRÍGUEZ
4º GONZALO GARCÍA CASADO
5º FRANCISCO BELLO CALVO
6º GERARDO MOLLEDA MONGE
7º GASPAR J. BARRÓN BAREA
8º IVÁN DE LA CALLE PORTAZ
9º EDUARDO AMEIJIDE ABELLA
10º MANUEL VILLA POSADAS
11º BERNARDO DÍEZ VEGA
12º LUIS ÁNGEL CENTENO CASTAÑO

Muchísimas gracias a todos los participantes, que además habéis hecho un esfuerzo haciendo un montón de kilómetros para acudir a la prueba.

Enhorabuena a los ganadores y vamos preparando ya la próxima temporada, ¡los clubes os esperan!

¡Hola a todos! Muy agradable fin de semana el que pasamos en las instalaciones del Club Deportivo RC Jerez, donde pudimos disfrutar de su divertida y técnica pista, además de su gran hospitalidad.

Resultado de la 3ª Copa Euro Stock Truck MB-Racing 2021:

1º EDUARDO AMEIJIDE ABELLA
2º GONZALO GARCÍA CASADO
3º MANUEL ÁNGEL PICÓN RODRÍGUEZ
4º JUAN LUIS MAYORGA LOZANO
5º MIGUEL GAMITO CASADO
6º FRANCISCO MUNDI CHIAS

Final C de Touring Stock:

1º OMAR RODRÍGUEZ SANDE
2º PEDRO ANTONIO ESPINOSA RUIZ
3º ÁNGEL FERNÁNDEZ MINGUITO
4º PATRICK BADE
5º OSCAR ARIZA PALLARES
6º RAINER RESCH
7º LUIS ÁNGEL CENTENO CASTAÑO
8º DAVID BELLIDO BARRIOS
9º MIGUEL GAMITO CASADO
10º ALEJANDRO DELGADO DUEÑA
11º DAVID PÉREZ

Final B de Touring Stock:

1º SERGIO CÍVICO
2º JUAN LUIS MAYORGA LOZANO
3º MANUEL ALMAGRO ASTORGA
4º JUAN CARLOS SOTO GÓMEZ
5º GERARDO MOLLEDA MONGE
6º FRANCISCO MUNDI CHIAS
7º JESÚS LÓPEZ
8º ISMAEL RUIZ GUERRERO
9º JUAN PABLO PÉREZ MIRANDA
10º DAVID FAGIL REGUEIRA

Final A de Touring Stock:

1º VICENTE ERES
2º DAVID TODD NIETO
3º HUGO VARELA FERNÁNDEZ
4º NACHO SÁNCHEZ JIMÉNEZ
5º EDUARDO AMEIJIDE ABELLA
6º JOSÉ MIGUEL SÁNCHEZ MARTÍN
7º GONZALO GARCÍA CASADO
8º MANUEL ÁNGEL PICÓN RODRÍGUEZ
9º JUAN MIGUEL DELGADO GARZÓN
10º ALEX VENEROSSI SANCIBRIÁN

Final B de Fórmula 1:

1º MANUEL ÁNGEL PICÓN RODRÍGUEZ
2º JOSÉ IGNACIO ROSA MEDINA
3º JUAN LUIS ROMÁN BARROSO
4º JOSÉ ANTONIO ORTEGA SÁNCHEZ
5º LUIS ANGEL CENTENO CASTAÑO
6º VICENTE ERES

Final A de Fórmula 1:

1º PABLO LÓPEZ
2º JORGE ALBERTO CARMONA
3º MIGUEL FERNÁNDEZ SANZ
4º EDUARDO AMEIJIDE ABELLA
5º JESÚS LEÓN MARTÍNEZ
6º JUAN FRANCISCO CORREA MÁRQUEZ
7º ANTONIO JESÚS VILLALÓN HABA
8º JOSÉ MIGUEL SÁNCHEZ MARTÍN
9º GERARDO MOLLEDA MONGE
10º FRANCISCO BELLO CALVO

Muchas gracias al club por poner a disposición de los participantes todos sus medios y esfuerzo para sacar adelante una gran carrera.

También dar especialmente las gracias a los participantes por acudir a la carrera, que en muchos casos han tenido que realizar un especial esfuerzo para desplazarse.

El club, a través de su página de Facebook, pone a vuestra disposición mucho material gráfico, con fotos y vídeos: https://www.facebook.com/losvolteretas

¡Gracias a todos!

¡Hola a todos! Ya podéis consultar los horarios para la 4ª Prueba del Campeonato de España de Pista Eléctricos 2021, os dejo a continuación las imágenes.

ENTRENAMIENTOS DEL VIERNES: a partir de las 10:00, hasta las 20:00 y cierre de instalaciones las 21:00.

ENLACE A RESULTADOS DEL CRONO Y SEGUIMIENTO DE LA CARRERA

¡Hola a todos! El club CABA, Club de Automodelismo Bajo Aragón, de Alcañiz (Teruel) te invita a que acudas a la 4ª Prueba del Campeonato de España de Pista Eléctricos 2021 que se celebrará los días 30 y 31 de octubre y la 4ª Copa Nacional de Euro Stock Truck MB-Racing 2021 que se celebrará al mismo tiempo que la anterior el sábado 30 de octubre.

Se celebrará en el Circuito de Alcañiz RC Indoor Arena, en espacio cubierto, cerrado e iluminado.

Puedes consultar el dossier con la invitación a la carrera y la información que nos proporciona club CABA: ENLACE A LA INVITACIÓN

¡Anímate y participa!