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Modalidad

Delegado

Miguel Fernández Sanz
649943166
mfernandez@aecar.org

FINALIZADO 2020, PREPARANDO 2021

Miguel Fernández Sanz
23/11/2020 11:49

¡Hola a todos! Simplemente como recordatorio, ya está publicado en el apartado de Palmarés, los pódium de la modalidad correspondientes al Nacional 2020. ¡Enhorabuena a los ganadores y muchas gracias a todos los que habéis participado!

En el apartado de clasificaciones podéis consultar los resultados finales de 2020, pero os recuerdo que para el Nacional de 2021, se tendrá en cuenta el ranking de 2019.

Ahora ya es tiempo de preparar el Nacional 2021 y junto con los Delegados de cada zona, trataremos las propuestas y propondremos cambios en el Reglamento, conforme al sentir de los pilotos, de vosotros, porque entre todos formamos AECAR. Por ello, contacta cuanto antes con tu Delegado Regional y presenta tus propuestas y sugerencias, que trataremos en las próximas reuniones. Y si no hay Delegado Regional en tu zona, sería un buen momento para que entre los aficionados de la modalidad, propongáis al mejor candidato, porque es la mejor forma de hacer mejorar la modalidad y en general el deporte del automodelismo a radio control.

Espero que nos veamos pronto en alguna pista, ¡anímate!

CANCELACIÓN NACIONAL ELÉCTRICOS Y COPA EURO TRUCK

Miguel Fernández Sanz
22/10/2020 12:20

Buenos días, tras la medición según reglamento de lluvia a las 12:00 de hoy, con probabilidades de lluvia de 100%, 100% y 90%, con el resultado de media 96,6% de lluvia, sintiéndolo mucho, damos por suspendida la prueba que se iba a disputar en Samil. Este año ya no se pueden poner más fechas, por ello no se traslada, se suspende.

Se intentó, y no se pudo, pero quiero agradecer la respuesta que tuvo la carrera en cuanto a inscripción local y os invito a que vayáis planteando un buen campeonato para preparar el Nacional que se celebrará también en Samil (por haberse suspendido esta prueba). Vamos a arrimar el hombro para que el próximo año tengamos un sólido campeonato en vuestra zona y que el Nacional salga estupendo. Por supuesto, animaos a participar en las demás de pruebas Nacionales, e incluso Regionales de otras zonas, porque se organizan con la ilusión de que acuda mucha gente a disfrutar.

Quiero también agradecer la dedicación de vuestro Delegado, David, al que espero que ayudéis y apoyéis, porque siempre es una tarea complicada e ingrata, pero que si todos ponemos algo de nuestra parte, va a dar buenos frutos. Y no quiero olvidarme de los clubes, particularmente de CAVI, que pese al esfuerzo invertido, no salió como hubiéramos querido.

El próximo año espero que nos veamos por Samil, muchas gracias a todos y cuidaos.

3ª PRUEBA NACIONAL: CAMBIO DE SEDE

Miguel Fernández Sanz
06/10/2020 11:29

Debido a la imposibilidad de poder celebrar prueba en el circuito de AUTET en Almussafes por restricciones COVID, tras consultar con los Delegados Regionales, se decidió procurar acabar el campeonato haciendo lo posible por sacarlo adelante.

El club CAVI te invita a participar en la 3ª Prueba del Campeonato de España de Pista Eléctrico, los días 24 y 25 de octubre, en el circuito de Samil, Vigo.

Además, como novedad, se celebrará la 2ª Copa Euro Stock Truck MB-Racing durante el sábado 24, compatibilizado con la celebración del Nacional de Pista Eléctrico, para que te animes también a participar con tu camión o si prefieres, inscribirte únicamente en la Copa.

Inscríbete cuanto antes, para que el club pueda planificar mejor la carrera. Anímate a inscribirte en más de una modalidad, ¡NO LO DEJES PARA EL ÚLTIMO DÍA! Dispones de los enlaces para inscribirte en la web de AECAR.

Tal y como indica el reglamento, el viernes 23 de octubre habrá entrenamientos durante todo el día, tenlo en cuenta para el alojamiento.

Recuerda venir provisto de mascarillas, guantes, gel hidroalcohólico y aquello que estimes necesario para tu protección y cuidar la de todos. Lee el protocolo que AECAR ha emitido, puedes encontrarlo en el siguiente enlace 

Enlace al Protocolo COVID19

Consulta la invitación del club CAVI a la prueba, en ella encontrarás información importante sobre la prueba Enlace a Invitación de la Prueba

En la sección de inscripciones, podrás encontrar las inscripciones para modalidad y para la Copa Euro Stock Truck MB-Racing.

Muchas gracias, ¡te esperamos!

RESULTADOS DE 2ª PRUEBA NACIONAL PE 2020

Miguel Fernández Sanz
01/10/2020 10:59

¡Hola a todos! Estupendo fin de semana el que pasamos en la 2ª prueba del Nacional, un poco frío el viernes, pero tanto sábado y sobre todo el domingo, se pudo disfrutar de un agradable día. Pese a las dificultades que la COVID está provocando, seguimos sacando adelante nuestro deporte, con todas medidas de precaución, haciendo de los circuitos entornos seguros.

Las clasificatorias

En Touring Stock, Javier Basante, piloto de PICAL, no cedió su primer puesto en clasificatorias. Vicente Eres, muy rápido, siguió de cerca a Javier, pero no consiguió cogerle y Fernando Mediavilla se benefició de un segundo puesto en la primera clasificatoria, que le mantuvo cerca de cabeza, con el desempate a favor del mejor tiempo de Vicente. Miguel Fernández no pudo más que conformarse con 3 puntos, empatado con Pablo Ortiz, pero las 13 vueltas de Miguel decantaron el desempate a su favor. Gerardo Molleda obtuvo 4 puntos con los que se colocó en el 6º cajón de salida. Seguido se mantuvo Luis Ángel Centeno, con 5 puntos, con los que aseguró un 7º puesto de salida. José Manuel Salafranca, consiguió 6 puntos de su primera clasificatoria, con los que pudo quedarse en un 8º puesto para la salida. El piloto Junior Alonso Pérez, tuvo muy mala suerte y los problemas mecánicos no le dejaron realizar unas buenas clasificatorias y se quedó con el farolillo rojo para finales.

En Fórmula 1, Miguel Fernández se llevó la pole en la tercera clasificatoria, batiendo además el récord de vuelta rápida del día en la modalidad. Gerardo Molleda aun obteniendo dos primeros puestos, no consiguió mejorar el resultado y tuvo que conformarse con salir desde la segunda línea. Manuel Villa estuvo muy cerca de conseguir la segunda plaza, pero no pudo ser, teniendo segura la tercera. Bernardo Diez, con 4 puntos, conseguidos con el resultado de su última clasificatoria. Mariano Santos y Luis Ángel Centeno empataron en puntos, pero por poco más de 3 segundos Mariano consiguió colocarse quinto para las finales y Luis Ángel sexto. Pablo Ortiz no pudo dar 12 vueltas, condenándolo a salir séptimo. Alfonso Guilarte, con problemas en el coche que parecían ser de radio, no consiguió resolverlos y prefirió retirarse, con tan solo una clasificatoria disputada.

En Touring Modificado, Javier Basante se hizo claramente con la pole y marcó la vuelta rápida en la tercera manga. David Benito ganó la segunda manga, pero no fue suficiente para hacerse con la pole por 2 segundos. Vicente Eres, rozó la salida desde la segunda línea y tan solo por 8 milésimas, no consiguió la segunda posición. Manuel Villa, en camino intermedio, con sus 4 puntos aseguró la salida desde la cuarta posición. Manuel Carlos López, piloto ya veterano de PICAL, plantó cara a Manuel Villa, pero después no logró mejorar, lo que le llevó hasta la quinta posición. Francisco Javier Martínez, también veterano de PICAL, pese a contar con poca práctica en la modalidad, puso gran empeño en participar, pero no conseguía mantener un ritmo constante. El junior, Alonso Pérez, con diversos problemas, no pudo completar ninguna clasificatoria y tuvo que salir en séptima posición.

Las finales

Un amanecer en el circuito fresco, con el cielo encapotado, nos hizo temer por un chubasco que arruinase parte del día, pero finalmente aguantó y tras los entrenos cronometrados el cielo quedó despejado y tuvimos un excelente soleado día.

En la primera final de Stock Javier Basante y Vicente Eres salen sin problemas, seguidos todos coches en orden, pero un pequeño toque entre Fernando Mediavilla y Miguel Fernández hace que estos pierdan varias posiciones, en favor de Gerardo Molleda, que asciende dos posiciones, pero que a las pocas vueltas pierde, siendo adelantado por Miguel Fernández, al que seguirá durante la final pero no logrará adelantar y quedarán en tercera y cuarta posición. Pablo Ortiz también sale beneficiado, pero Fernando Mediavilla consigue darle caza en esa misma vuelta, para mantener al final la quinta y sexta posición. Luis Ángel Centeno se quedó en tierra de nadie durante la final, consiguiendo una séptima posición. Jose Manuel Salafranca no consiguió seguir a Luis Ángel, acabando en octava posición.

En la segunda final de Stock, con salida más limpia, Javier Basante, Vicente Eres y Miguel Fernández, mantendrán su posición de principio a fin, sin situaciones de riesgo. Luis Ángel Centeno hace una buena salida y desde su séptima posición logra ponerse cuarto, junto con José Manuel Salafranca, que pasa por el conteo en quinta posición, con Gerado Molleda y Pablo Ortiz pegados. Pero en la primera vuelta, un fallo de José Manuel hace que pierda varias posiciones, Gerardo se coloca cuarto y mantiene su posición hasta el final. Poco después, Pablo logra adelantar a Luis Ángel y mantendrá su quinta posición. José Manuel Salafranca se queda un poco descolgado y logra termina séptimo.

En la tercera final de Stock, salida limpia y de nuevo los tres primeros, Javier Basante, Vicente Eres y Miguel Fernández, se descuelgan del grupo y mantienen las posiciones hasta el final. Pablo Ortiz se mantiene cuarto hasta el final, en el que Gerardo Molleda logra ascender una posición. Luis Ángel Centeno, se mantiene durante toda la final en sexta posición. De forma semejante, Alonso Pérez mantendrá sin variaciones su séptima posición y José Manuel Salafranca la octava.

Resultados del cronometraje en Touring Stock 190mm

Ranking final Touring Stock:

1º Javier Basante Cantalapiedra
2º Vicente Eres Ramos
3º Miguel Fernández Sanz
4º Gerardo Molleda Monge
5º Pablo Ortiz Alesanco
6º Luis Ángel Centeno Castaño
7º Fernando Mediavilla Villacorta
8º José Manuel Salafranca Espinosa
9º Alonso Pérez Sagrado

Clasificación General de Touring Stock 2020

Finalistas de Touring Stock 190mm

 

Vicente Eres Ramos, campeón 40 y Alonso Pérez Sagrado, campeón Junior, en la modalidad Touring Stock 190mm

 

En la primera final de F1, la salida es limpia, pero en la primera vuelta Miguel Fernández comete un pequeño error y es superado por Gerardo Molleda. Pablo Ortiz y Mariano Santos superan a Luis Ángel Centeno. En la segunda vuelta Miguel Fernández logra superar a Gerardo Molleda, pero tras la maniobra éste le golpea de tal forma que deja a Miguel muy atrás afecta a todos pilotos en su vuelta al tener que evitar a los coches afectados. Gerardo Molleda sigue su vuelta sin ceder la posición y el árbitro le sanciona con un pass-through, pero no es suficiente para ceder la posición. Sigue la carrera y Miguel Fernández remonta hasta colocarse a la altura de Gerardo, que nuevamente intenta bloquear el paso por todos medios, incluso llegando a golpear a Miguel, pero en esta ocasión no le desestabiliza y le supera. Mientras tanto, Manuel Villa, que tomaba distancia desde la cabeza de carrera ve recortada su ventaja por Miguel, pero finalmente mantiene su primera posición y Miguel queda segundo. Gerardo finaliza tercero. Bernardo, que en un principio salió beneficiado del percance, no puede mantener el ritmo y finalizará cuarto. Pablo Ortiz finaliza quinto, Mariano Santos será sexto y Luis Ángel Centeno séptimo.

En la segunda final de F1, Manuel Villa logra adelantar a Gerardo Molleda y Pablo Ortiz a Luis Ángel Centeno. Pero en la siguiente vuelta Manuel pierde la posición con Gerardo. Pablo Ortiz logra colocarse en la zaga de Bernardo Diez, en quinta y cuarta posición respectivamente. Luis Ángel Centeno mantiene su sexta posición en la salida y durante unas vueltas, como Mariano Santos mantiene la séptima. Poco antes de llegar a la mitad de la final, Manuel Villa comete un error y vuelca, que le llevará hasta la última posición y en la siguiente vuelta Miguel comete un error y vuelca, dejando paso a Gerardo, que tomará la cabeza de carrera. Debido al error de Manuel Villa, Bernardo Diez, Pablo Ortiz, Luis Ángel Centeno y Mariano Santos ascenderán hasta las posiciones tercera a sexta. Miguel Fernández recorta distancia respecto a Gerardo, pero no hay tiempo suficiente como para alcanzarlo, con lo cual Gerardo gana la final, Miguel queda segundo, Bernardo se aferra a la tercera posición, Pablo acaba en cuarta, Mariano Santos adelanta hasta la quinta posición, Manuel Villa logra superar a Luis Ángel Centeno y acaba en sexta posición y Luis tiene que conformarse con una séptima posición.

En la tercera final de F1, tanto Manuel Villa como Gerardo Molleda y Miguel Fernández, llegan con posibilidades de ganar la carrera. Tras el bocinazo de la tercera final y una salida ordenada y sin contratiempos, pero tras una vuelta, un error de Manuel Villa deja a Bernardo paso para colocarse tercero. Luis Ángel Centeno, también comete un error y deja paso a Pablo Ortiz, que se situará sexto. Miguel Fernández, vuelta a vuelta va cogiendo ventaja respecto a Gerardo Molleda, que comete numerosos errores, pero logra mantener la segunda posición. Bernardo Diez y Manuel Villa irán muy igualados y en un error de Bernardo, perderá en favor a Manuel la posición, finalizando Manuel tercero y Bernardo cuarto. Mariano Santos mantendrá la quinta posición durante toda final, Pablo Ortiz terminará sexto y Luis Ángel Centeno séptimo.

Resultados del cronometraje en Fórmula 1

Ranking final Fórmula 1:

1º Miguel Fernández Sanz
2º Gerardo Molleda Monge
3º Manuel Villa Posadas
4º Bernardo Diez Vega
5º Pablo Ortiz Alesanco
6º Mariano Santos Aguado
7º Luis Ángel Centeno Castaño
8º Alfonso Guilarte Cano

Clasificación General de Fórmula 1 2020

Finalistas de Fórmula 1

 

Gerardo Molleda Monge, ganador de 40 en Fórmula 1

 

En la primera final de Touring Modificado, Javier Basante, David Benito y Vicente Eres aguantan en las primeras posiciones. Manuel Carlos López se cuela detrás debido a un error de Manuel Villa. En la primera vuelta Javier Basante pierde posición en favor de Vicente y David Benito se retira por un problema. Javier Basante comienza su remontada para alcanzar a Vicente, al que finalmente supera y acaban primero y segundo respectivamente. Manuel Villa también se recupera y llega a superar a Manuel Carlos López, para acabar tercero y cuarto. Alonso Pérez logra superar a Francisco Javier Martínez en la segunda vuelta y logrará mantenerla hasta el final, acabando quinto y sexto respectivamente. Pero en verificaciones, el coche de Vicente no pasa por carrocería y le dejará con 0 vueltas, favoreciendo al resto de pilotos que quedaron por detrás.

En la segunda final de Modificado, Javier Basante mantiene su primera posición desde la salida, David Benito y Vicente Eres, sin contratiempos en la salida, en las primeras vueltas Vicente rueda más rápido y puede hacerse con la segunda posición, que mantendrá hasta el final, seguido muy de cerca por David Benito, que acabará tercero. Manuel Villa sale mal y pierde posición con Manuel Carlos López, pero en un error en la primera vuelta, Manuel Villa adelanta a Manuel Carlos, manteniendo la tercera y cuarta posición respectivamente hasta acabar. Alonso Pérez, supera a Francisco Javier Martínez y se mantienen hasta el final sin cambios, sexto y séptimo.

En la tercera final de Modificado, salida limpia, Javier Basante mantiene su primera posición hasta el final, David Benito saca ventaja poco a poco a Vicente Eres, acabando ambos en segunda y tercera posición. Manuel Villa, mantiene su cuarta posición sin mucho problema y Manuel Carlos la quinta. Alonso Pérez tiene problemas y se retira, dejando libre el camino a Francisco Javier Martínez, que acaba sexto.

Resultados del cronometraje en Touring Modificado 190mm

Ranking final Touring Modificado:

1º Javier Basante Cantalapiedra
2º David Benito Velasco
3º Vicente Eres Ramos
4º Manuel Villa Posadas
5º Manuel Carlos López Álvarez
6º Alonso Pérez Sagrado
7º Francisco Javier Martínez Beltrán

Clasificación General de Touring Modificado 2020

Finalistas de Touring Modificado 190mm

 

Alonso Pérez Sagrado, campeón Junior y Vicente Eres Ramos, campeón 40, en la modalidad Touring Modificado 190mm

 

Muchas gracias a los que habéis participado y ¡os esperamos en la próxima prueba!

HORARIOS Y GRUPOS 2ª NAC. PISTA ELÉCTRICOS

Miguel Fernández Sanz
24/09/2020 23:28

¡Hola a todos! Ya están preparados los grupos y horarios. Se disputarán las modalidades de Touring Stock, Fórmula 1 y Touring Modificado, que son las que han superado el umbral de inscripción mínima.

Podréis consultar los tiempos del evento en el siguiente enlace: Cronometraje 2ª Nacional de Pista Eléctricos 2020

El viernes la pista estará abierta para entrenos libres por turnos (de 10 minutos) de 11:00 a 19:30

El sábado las instalaciones se abrirán a las 8:00 y la pista estará abierta para entrenos libres por turnos (de 10 minutos) de 9:00 a 19:30

El horario del domingo podéis verlo pinchando en el siguiente enlace: Horario 2ª Nacional Pista Eléctricos 2020

Los grupos podéis verlos pinchando en el siguiente enlace: Grupos 2ª Nacional Pista Eléctricos 2020

Recordad que los horarios pueden sufrir cambios, los publicados son provisionales.

¡Saludos!

2ª Nacional Pista Eléctricos y Copa Euro Truck

Miguel Fernández Sanz
02/09/2020 16:32

El club PICAL te invita a participar en la 2ª Prueba del Campeonato de España de Pista Eléctrico, los días 26 y 27 de septiembre.

Además, como novedad, se celebrará la 2ª Copa Euro Stock Truck MB-Racing durante el sábado 26, compatibilizado con la celebración del Nacional de Pista Eléctrico, para que te animes también a participar con tu camión o si prefieres, inscribirte únicamente en la Copa.

Inscríbete cuanto antes, para que el club pueda planificar mejor la carrera. Anímate a inscribirte en más de una modalidad, ¡NO LO DEJES PARA EL ÚLTIMO DÍA! Dispones de los enlaces para inscribirte en la web de AECAR.

Tal y como indica el reglamento, el viernes 10 de julio habrá entrenamientos durante todo el día, tenlo en cuenta para el alojamiento.

Recuerda venir provisto de mascarillas, guantes, gel hidroalcohólico y aquello que estimes necesario para tu protección y cuidar la de todos. Lee el protocolo que AECAR ha emitido, puedes encontrarlo en el siguiente enlace 

Enlace al Protocolo COVID19

 

Muchas gracias, ¡te esperamos!

Enlace a Invitación de la Prueba

Ruedas elegidas para el resto de 2020

Miguel Fernández Sanz
31/08/2020 00:12

¡Hola a todos! Tras la votación emitida a 79 asociados con licencia de Pista Eléctricos 2020 y que hubieran corrido en 2019 al menos 2 pruebas del Nacional de PE y tengan licencia 2020, obtenemos los siguientes resultados:

Por lo tanto, la rueda elegida por los pilotos es LRP G36 referencia 65041 para lo que resta de campeonato de España 2020.

Muchas gracias a los distribuidores por participar y presentar sus propuestas, de cara a 2021 pronto tendremos que escoger, por ello animamos a que den a conocer sus ruedas y así puedan ser candidatas a control tire del próximo año.

También muchas gracias a los que habéis votado y sobre todo ahora es momento de que aunque no haya salido el resultado elegido, tenemos que seguir apoyando entre todos que el campeonato salga adelante, participando en las carreras y promoviendo los campeonatos Regionales.

La próxima prueba será en PICAL, Arroyo de la Encomienda (Valladolid), los próximos 25 a 27 de septiembre y en nada se abren inscripciones. Después no olvidéis que del 23 al 25 de octubre, cerraremos el campeonato en AUTET, Almussafes (Valencia).

¡Saludos y nos vemos!

Ruedas candidatas a control-tire para touring

Miguel Fernández Sanz
25/08/2020 10:17

Buenos días, tras tratar con los Delegados Regionales las diferentes opciones que puedan cumplir con lo requerido, hemos llegado a la conclusión de que las ruedas candidatas para control-tire del Nacional de touring modificado y stock en lo que resta de año, son:

LRP G36 referencia 65041, rueda ya conocida por muchos pilotos, cona un PVP recomendado en caso de ser control-tire de 21,50€.

Matrix 36 referencia EPA036, rueda completamente nueva que nada tiene que ver con las anteriores de la escala, ahora la marca se compromete a mantener la estabilidad en la composición, con un PVP de 22€.

Recordad que el resto de condiciones siguen vigentes, es decir, las ruedas se seguirán comprando en tiendas y las limitaciones en cuanto a la cantidad de juegos que pueden utilizarse tampoco cambia.

A partir de este momento, el siguiente paso será ejecutar la votación, pero el sistema de AECAR para poder realizarlo no se encuentra en funcionamiento (debido a los cambios de la web), por ello trataré de encontrar una alternativa en el plazo más breve posible, para dejar todo resuelto.

¡Saludos!

Ruedas para touring: IMPORTANTE

Miguel Fernández Sanz
13/08/2020 20:47

¡Hola a todos! Debido a que las ruedas aprobadas para control-tire ya no están disponibles, así que según nuestro reglamento de la modalidad (Reglamento Pista Eléctricos 2020), en el punto 17 b, la falta de suministro implica la interrupción del período de utilización y como consecuencia es necesario elegir ruedas para lo que resta de temporada.

Según el punto 17 c, la votación será en menos de 30 días naturales tras el anuncio de la suspensión.

Por ello, según 17 a, en reunión de Delegados (virtual) decidiremos cuáles son las candidatas que cumplen con lo que se pide en el mismo punto 17 b. Tras ella, sacaremos votación y dejaremos un margen de al menos 48h para que lo votéis, en este caso las licencias A de la modalidad.

Nos ponemos con ello, permaneced atentos a las noticias.

¡Saludos!

Cambio de sedes en Nacional

Miguel Fernández Sanz
07/08/2020 01:04

Buenas noches, hace algunos días recibí una llamada en la que debido a la situación provocada por COVID-19, no se podrían realizar competiciones en AUTET durante el mes de septiembre.

Tras barajar mútiples opciones, trabajando con los clubes para poder llegar a una solución y tratando de mover lo menos posible el calendario, se ha conseguido hasta el momento que la 2ª prueba pueda celebrarse en PICAL Valladolid el 26 y 27 de septiembre, con el objetivo y la esperanza de que AUTET confirme que la 3ª prueba pueda realizarse en sus instalaciones y a ser posible en la fecha para la que se reservaba, el 24 y 25 de octubre. Tomo la decisión de comunicar este hecho para que lo tengáis en cuenta para planificaros y en cuanto disponga de la información de AUTET, os lo haré saber.

Por ello, de momento puedo confirmar, que los días 26 y 27 de septiembre se celebrará en las instalaciones del club PICAL de Arroyo de la Encomienda en Valladolid, la 2ª prueba del Campeonato de España de Pista Eléctricos.

Espero que este cambio no suponga mayor problema y os animo a que acudáis.

Muchas gracias, un saludo

Resultados tras 1ª Nacional en ARCA

Miguel Fernández Sanz
22/07/2020 18:01

¡Hola a todos! Caluroso fin de semana en Alcobendas, en el que pudimos drisfrutar de una pista en excelentes condiciones de agarre y limpieza y unas instalaciones perfectamente planificadas para mantener la seguridad frente a la COVID-19, todo gracias al trabajo del club ARCA.

Las clasificatorias

En touring stock, Gonzalo García, piloto local, impuso su ritmo desde la primera clasificatoria sin dejar de notar la presión de sus perseguidores más inmediatos, el joven local Iker Téllez y el canario Luis Moreno, que entre ellos disputaron el derecho al segundo cajón de salida, finalmente para Iker por conseguir un primer puesto casi al final de la tarde. Pegados, los catalanes Tony Mur, muy fuerte en las primeras mangas y Ramón Guasch, que tuvo alguna dificultad más para coger el ritmo pero que en las últimas mangas consiguió hueco en la 4ª marca para el domingo, dejando el 5º para Tony Mur. El también catalán Jaume Pertegaz, intentó recoger puntos de sus predecesores, que finalmente consiguió al final de la tarde y que dejó a sus perseguidores Jose Antonio García y Daniel Rubio con la 8ª y 9ª posición. Javier López no terminó de encontrarse cómodo con el coche, consiguiendo una 9ª posición y el alcañizano Jose Manuel Salafranca, con numerosos problemas en su coche, tuvo que conformarse con una 10ª posición.

En Fórmula 1, el piloto local Alex Aroca, el único que pudo dar 13 vueltas en las primeras clasificatorias, aseguró la pole de cara al domingo. El grupo perseguidor formado por el vallisoletano Miguel Fernández, los madrileños locales Jose Antonio De Lara y Pablo Martos, disputaron los siguientes huecos de la parrilla para el domingo, pero finalmente el vallisoletano con una manga de 13 vueltas, consiguió un primer puesto con el que aseguró el nº 2 y la constancia de Jose Antonio fue premiada por una 3ª plaza. Pablo Martos, seguido del toledano Francisco Macías y del veterano Jose Calvo, empatados a 10 puntos, el desempate se resolvió a favor de Pablo por su manga de casi 13 vueltas y por 1 segundo Francisco Macías arrebató la 5ª plaza a José Calvo. El vallisoletano Alfonso Guilarte aguantó a mitad de tabla, a un ritmo muy similar de los predecesores y seguido el local Alejandro Morán, fue encontrándose más cómodo con su coche a medida que avanzó la tarde del sábado. El grupo perseguidor, encabezado por el principiante vallisoletano Luis Ángel Centeno, que se estrenó con su primera prueba de Campeonato de España, rodó a un ritmo más lento pero la retirada y problemas del andaluz Daniel Rubio y del local Manuel Barbero, le colocaron en la 9ª plaza. El farolillo rojo fue para el veterano local José Luis García, que también participó en la Copa Nacional Euro Truck.

Las finales
El domingo amaneció con lluvia, una tromba de agua y granizo a primera hora de la mañana, deslució la mañana, pero gracias al trabajo del club ARCA y al calor ambiente, la pista secó sin mayores problemas y simplemente retrasando 30m el horario de finalización, pudimos disfutar de todo lo programado para el día.

En la primera final de touring stock, Gonzalo García salió sin problemas, seguido por Iker Téllez, pero a medida que avanzó la final, el canario Luis Moreno se fue acercando a Iker, consiguiendo superarle, poniendo como objetivo al coche de Gonzalo, hasta acortar la distancia a 1 segundo, pero no fue suficiente para ganar y Gonzalo se hizo con la victoria de la primera final. Tras el adelantamiento de Luis a Iker, se formó un grupo perseguidor, con Iker Téllez, Ramón Guasch y Tony Mur, aprovechando este último el fallo de Iker para conseguir agarrar con fuerza la 3ª posición. A Ramón le tocó trabajarse su 4ª posición en la primera final y en la última vuelta pudo superar a Iker, que tuvo que conformarse con un 5º. Jose Antonio García aprovechó a sacar ventaja tras un fallo del catalán Jaume Pertegaz para hacerse con una 6ª posición y el catalán no pudo remontar más que hasta un 7º. Daniel Rubio, Javier López y Jose Manuel Salafranca, rodaron un poco más descolgados que los demás, acabando en el mismo orden con el que salieron.
La segunda final de stock fue también para Gonzalo García, que sin ser el más rapido, sacó el martillo y se marcó una final de 14 vueltas a un ritmo muy constante, pero con la presion constante de sus perseguidores Iker y Luis, distanciados entre los 3 poco más de 1 segundo. El canario Luis Moreno, tuvo momentos en los que fue más rápido que Iker, pero no fue suficiente para alcanzarle, terminando la segunda final Iker en 2ª posición y Luis 3º. Ramón, muy rápido, tras su lucha con Tony Mur, consiguió tras un par de pequeños errores de éste, sacar distancia suficiente para asegurar en la segunda final una 4ª posición. Tony Mur, se quedó con una 5ª posición, seguido a no mucha distancia de Jaume Pertegaz. Jose Antonio García, tuvo que retirarse, consiguiendo un puesto de ascenso Daniel Rubio, Javier Lopez y José Manuel Salafranca.
La tercera final, ya siendo ganador Gonzalo García tras sus dos primeros, se la llevó Iker, que tras un error de Gonzalo se agarró a la primera posición en la primera vuelta y no la soltó, marcando el ritmo, seguido muy de cerca por Gonzalo García, que en su última vuelta se marcó un tiempazo y acabó a menos de 3 décimas de segundo de Iker. Luis Moreno tuvo que soportar la presión de Ramón Guasch hasta el final y con tan solo 3 décimas de segundo, Luis consiguió aguantar la 3ª plaza. Tony Mur pudo recuperarse de un error en la primera vuelta y mantuvo su 5ª posición. Jaume Pertegaz y Jose Antonio García, acabaron muy cercanos pero manteniendo su posición. Javier López y José Manuel Salafranca aprovecharon un problema de Dani Rubio para asceder un puesto.

Resultados del cronometraje en la 1ª Prueba del Campeonato de España Pista Eléctricos 2020, modalidad Touring Stock 190mm.

Ránking final Touring Stock 190mm

Clasificación General Touring Stock 2020

 

La primera final de Fórmula 1, Francisco Macías logra hacer una salida muy buena y pasar de 5º a 3º y Pablo Martos aprovecha para ascender una posición, tras un error de Jose Antonio De Lara. Francisco Macías sigue 3º a Miguel Fernández, que tras algunos errores pierde posición con Francisco, que no soltará la 2ª posición y el recuperado Jose Antonio De Lara aprovecha también para adelantar un puesto y luchar con Miguel, pero este es más rápido y llega a superarle con la mala suerte de que en la maniobra de adelantamiento Jose Antonio De Lara cierra un poco más la curva y sale perjudicado, consiguiendo una 4ª posición. Pablo Martos no llega al ritmo de Jose Antonio y tiene que conformarse con una 5ª posición. Alfonso Guilarte, tras un error de José Calvo, se hace con una 6ª posición. Manuel Barbero consigue ascender en esta primera final hasta la 8ª posición, tras una movida carrera también en las últimas posiciones de la tabla, Daniel Rubio y Alejandro Morán, seguido de José Luis García, aprovechan la retirada de Luis Ángel Centeno. Esta primera final la gana Alex Aroca, que sin mayores contratiempos, hizo una salida limpia y desde el principio puso distancia.
La segunda final tuvo como protagonista un tumulto tras realizar la salida, en la que los más perjudicados fueron Miguel Fernández y Francisco Macías, que tuvieron que remontar desde la 9ª y 7ª posición, hasta conseguir una 4ª y 5ª posición. Alex Aroca nuevamente pudo distanciarse y no se vio afectado, terminando en 1ª posición. José Antonio De Lara consiguió escaparse y terminar en 2ª posición. Pablo Martos, un poco más descolgado, aguantó la 3ª posición sin mayores contratiempos. José Calvo pudo poner en jaque la 5ª posición de Francisco Macías, acabando a 2 décimas de segundo. Alfonso Guilarte acabó en una 7ª posición sin mayores contratiempos, pero muy seguido de Daniel Rubio 8º. Alejandro Morán sacó provecho del tumulto de la salida, pero tras cometer algún error, tuvo que conformarse con una 9ª posición. Manuel Barbero y José Luis García lograron adelantar a Luis Ángel Centeno, que desde la salida quedó en 12ª posición.
En la tercera final Alex Aroca decidió salir y conservó su primer puesto durante las primeras vueltas a menor ritmo que en las anteriores finales, pero un error y como consecuencia un vuelco, hizo que Miguel Fernández adelantara posición y liderase la mayor parte de la final. Mientras, Alex recuperaba terreno, pero un problema con un doblado hizo que Miguel tuviese un contratiempo y Alex consiguió pasar, terminando éste 1º y Miguel 2º. Pablo Martos, Francisco Macías y José Calvo aprovecharon un problema de José Antonio De Lara en la segunda vuelta, para ascender una posición y acabar 3º, 4º y 5º respectivamente, y José Antonio intentó la remontada desde la 8ª posición sin poder llegar a superarlos, teniendo que conformarse con un 6º. Alfonso Guilarte en la segunda vuelta puedo tocar el 5º pero perdió posiciones hasta acabar 7º. Manuel Barbero, Daniel Rubio y José Luis García, pudieron ascender hasta la 8ª, 9ª y 10ª posición, aprovechando los errores y algún que otro rifirrafe con Alejandro Otero y Luis Ángel Centeno.

Resultados del cronometraje en la 1ª Prueba del Campeonato de España Pista Eléctricos 2020, modalidad Fórmula 1.

Ránking final Fórmula 1

Clasificación General Fórmula 1 2020

 

Muchas gracias a todos los participantes, nos vemos el 26 y 27 de septiembre en Almussafes (Valencia), en el club AUTET.

Resultados 1ª Copa Euro Stock Truck MB-Racing

Miguel Fernández Sanz
20/07/2020 22:00

¡Hola a todos! Aprovechando que ya podemos publicar noticias en la nueva web y tras la 1ª Prueba del Campeonato de España Pista Eléctricos 2020 en el club ARCA de Alcobendas, os dejo enlaces a los documentos con los resultados y las clasificaciones, así como enlace a los tiempos del crono.

En primer lugar, la 1ª Copa Nacional Euro Stock Truck MB-Racing, con gran competencia entre algunos finalistas, supuso una nota peculiar para lo que acostumbramos en los Nacionales y pudimos dar opción a que los no habituales se acercasen también a disfrutar de la pista y de las carreras en este formato tan diferente. Sin duda, el grupo B estuvo de lo más discutido y se sucedieron los adelantamientos y persecuciones de lo más emocionantes. El grupo A, con pilotos experimentados, marcó el ritmo resultante de conseguir una total concentración y un vuelta a vuelta sin apenas errores. Pero finalmente y gracias a que los resultados son independientes al grupo, hubo unos cuantos del grupo B que consiguieron entrar en las 10 primeras plazas.

Resultado Final de la 1ª Copa Euro Stock Truck MB-Racing:

1º Gonzalo García Casado
2º Jorge Téllez Pascua
3º Alejandro Otero Morán
4º Javier López Lobato
5º José Calvo Chicharro
6º Javier Busera Ramilo
7º Jorge Bustos Iglesias
8º Oscar Lamota
9º José Luis García Rubio
10º Manuel Barbero Rodríguez
11º Javier Ranz Moreno
12º Pablo Neila Sánchez
13º Jesús Fernández Sánchez
14º Antonio Lorente
15º Pedro Farias Domínguez
16º Rafael Gabriel Villaverde
17º Raúl Fernández Redondo

Puedes encontrar los resultados del cronometraje en el siguiente enlace Resultados 1ª Copa Nacional Euro Stock Truck MB-Racing.

Foto de los 10 primeros clasificados tras la 1ª Copa Nacional Euro Stock Truck MB-Racing

 

Entrega de Trofeos 2019

Miguel Fernández Sanz
15/07/2020 08:00
¡Hola a todos! En la primera carrera del año, los pasados 11 y 12 de julio, se hizo entrega de los trofeos a los 3 primeros en cada modalidad de 2019. Ya forman parte de la historia del automodelismo a radio control de España y por ello los podréis ver en el palmarés de nuestra modalidad.
Todos reconocemos su éxito, conseguido con esfuerzo y constancia, por ello se les hace entrega del trofeo que así lo reconoce. Muchos no llegaremos a conseguirlo por diversas razones, pero también disfrutamos viendo a los mejores en la pista con sus bonitas luchas y sobre todo gozaremos comentando nuestras propias hazañas en la pista, disfrutando con los amigos, con todos a los que nos une esta afición, porque las carreras se disfrutan gracias a todos, desde el primero hasta el último.
 
Tony Mur Ortiz, con su trofeo de Subcampeón de Fórmula 1 1/10 Eléctrico 2019.
 
foto
 
Luis Enrique Carrasco Cuevas, campeón de Touring Super Stock 8.5T 2019, junto al subcampeón Luis Moreno Eugenio
 
foto
 
Muchas gracias a los que os habéis acercado a recoger el trofeo y los que no habéis podido, contactad con el club ARCA de Alcobendas (Madrid).
 
¡Saludos!
Miguel Fernández

Horario y Mangas 1ª Nacional Pista Eléctricos y 1ª Copa Euro Stock Truck MB-Racing, 11-12 julio

Miguel Fernández Sanz
09/07/2020 08:00
Nacional de ARCA de Pista Eléctricos y de Camiones
 
En el siguiente enlace tendréis acceso a la configuración de las Mangas de Entrenamiento y durante la carrera las Clasificaciones
 
 
Y también al Horario previsto para la prueba
 

 

Invitación 1ª Nacional Pista Eléctricos y 1ª Copa Euro Stock Truck MB-Racing, 11-12 julio

Miguel Fernández Sanz
24/06/2020 13:20

El club ARCA te invita a participar en la 1ª Prueba del Campeonato de España de Pista Eléctrico, los días 11 y 12 de julio.

Además, como novedad, se celebrará la 1ª Copa Euro Stock Truck MB-Racing durante el sábado 11, compatibilizado con la celebración del Nacional de Pista Eléctrico, para que te animes también a participar con tu camión o si prefieres, inscribirte únicamente en la Copa.

Inscríbete cuanto antes, para que el club pueda planificar mejor la carrera. Anímate a inscribirte en más de una modalidad, ¡NO LO DEJES PARA EL ÚLTIMO DÍA! Dispones de los enlaces para inscribirte en la web de AECAR.

Tal y como indica el reglamento, el viernes 10 de julio habrá entrenamientos durante todo el día, tenlo en cuenta para el alojamiento.

Recuerda venir provisto de mascarillas, guantes, gel hidroalcohólico y aquello que estimes necesario para tu protección y cuidar la de todos. Lee el protocolo que AECAR ha emitido, puedes encontrarlo en el siguiente enlace 

Enlace al Protocolo COVID19

 

Muchas gracias, ¡te esperamos!

 
 

Carrocerías Homologadas de Touring 190mm

Miguel Fernández Sanz
06/03/2020 19:18
¡Hola a todos! Una de las consultas que más hacéis es por el tema de validez de carrocerías, sobre todo para saber si las últimas son o no válidas para el Campeonato Nacional y los Regionales en los que se tome al Nacional como referencia.

Para despejar las dudas, EFRA ya sacó su listado de carrocerías homologadas de Touring Eléctrico 190mm y será el que se mantenga hasta la próxima publicación, posiblemente dentro de 1 año. Esto quiere decir que el listado no incluirá ninguna otra carrocería y este dato es importante, para que puedas probar carrocerías y sacar tus propias conclusiones para esta temporada.

Es muy importante que compruebes que tu carrocería está dentro del listado. Todas llevan una marca en la que se puede ver EFRA seguido de 4 dígitos, en una de las esquinas del cristal delantero. También podrás ver marcado el modelo, la referencia del fabricante, pero para saber de forma sencilla si la carrocería está aprobada para correr el Campeonato Nacional, lo más rápido es localizar este número. Es posible que si compraste la carrocería hace bastante tiempo, no lleve la numeración de homologación, pero no debes preocuparte porque mirando en el listado que ha publicado recientemente EFRA, se puede contrastar con el código de referencia.

Dispones de un enlace en el apartado de Reglamentos de esta modalidad, si quieres consultar el listado de homologación de 2016 a 2020: Carrocerías EFRA 2020

Puedes comprobar las homologaciones de los diferentes años en la página de Homologaciones EFRA

Espero que te sirva de ayuda y comunícaselo también a los demás pilotos, difunde la noticia.

¡Saludos!

Calendario 2020 definitivo de Pista Eléctricos

Miguel Fernández Sanz
28/01/2020 22:14
¡Hola a todos! Ya disponéis de las fechas actualizadas y correctas en el calendario de AECAR y en el apartado correspondiente de nuestra modalidad.

Después de consultar a los Delegados Regionales donde no había prueba y de valorar las diferentes opciones, espero y con el ánimo de que sea una prueba en la que disfurtéis mucho, la última sede del campeonato 2020 será Alcañiz, en unas instalaciones indoor que se ajustan muy bien a nuestras modalidades. Desde hace un par de semanas, he trabajado a diario para asegurar que disponen de las condiciones para poder llevar allí una prueba del Campeonato de España. Seguiré muy de cerca su progresión para asegurar que todo esté preparado para entonces, tanto la parte de la pista como la zona de mesas y que contéis además con una adecuada zona de aparcamiento. Esto será posible sobre todo gracias al trabajo de los socios y en especial del Delegado Jose Manuél, que desde que comenzamos a hablar sobre el tema, está día a día planificando y moviéndose también a nivel administrativo.
Alcañiz tendrá una prueba warm-up los días 13 y 14 de junio y su fecha para el Nacional será el 24 y 25 de octubre. Reservad fecha, porque lo vais a disfrutar.

Todas fechas importantes del Nacional de Pista Eléctricos son:
25 y 26 de abril, Alcobendas (Madrid), club ARCA.
13 y 14 de junio, WARM-UP Alcañiz (Teruel), club CABA.
11 y 12 de julio, Arroyo de la Encomienda (Valladolid), club PICAL.
26 y 27 de septiembre, Almussafes (Valencia), club AUTET.
24 y 25 de octubre, Alcañiz (Teruel), club CABA.

Muchas gracias y ¡os esperamos!

Cambios en calendario de PE

Miguel Fernández Sanz
03/01/2020 12:29
¡Hola a todos! Lo primero es desearos un feliz año.

Tengo que informaros que la 2ª prueba del Campeonato de España cambiará de sede. El club CAPA de Parla, presentó formalmente su deseo de ser circuito reserva para la temporada 2020 y debido a los hechos acontecidos http://www.aecar.org/info1/noticia.php?f=pe&ruta=/mod/pe/&Reg=290 se otorgó la celebración de la misma y se comunicó mediante escrito y también por vía telefónica.

Posteriormente y según escrito recibido por parte del Presidente del Club CAPA, comunican que ante la incertidumbre de las exigencias para realizar el Campeonato de España, prefieren no realizar la prueba.

Ante este hecho, buscaremos sede a través de los Delegados Regionales y lo comunicaremos tan pronto como esté resuelto.

Disculpad las molestias y seguimos trabajando.

¡Saludos!

Reglamento de Pista Eléctricos 2020

Miguel Fernández Sanz
18/12/2019 19:53
¡Hola a todos! Ya tenéis disponible el reglamento de Pista Eléctricos para la temporada 2020 en la sección de Reglamentos.

Este será el punto de partida y a lo largo de las diferentes carreras del Campeonato de España, con las sugerencias de los pilotos dirigidas hacia los Delegados Regionales y las propias de los mismos, en reuniones de Delegados o incluso de forma telemática, podremos ir recogiendo propuestas para valorar los cambios de cara al 2021.
En el apartado que podéis encontrar dentro del reglamento que hace referencia al material reglamentario, si hubiera algo que requiera volver a votarse por no cumplir con las condiciones para su elección (falta de suministro, cambio de modelo, etc.), se tendrá en cuenta y se actuará conforme indica el Reglamento.

Ahora, para seguir con la normalidad que marca el Reglamento General, ya serán los diferentes Delegados Regionales los que irán proponiendo los Reglamentos para las competiciones Regionales.

Seguimos trabajando, ¡saludos!
 

Cambio de sede en la 2ª prueba del Nacional

Miguel Fernández Sanz
05/12/2019 12:19
Hola a todos, os informo que la 2ª Prueba del Campeonato de España de Pista Eléctrico que iba a celebrarse en Lérida, en el Club CALL, se traslada de sede a Parla en el Club CAPA y se mantiene la fecha.

CAPA se ofreció como club para poder realizar prueba de Campeonato de España, acordando que fuera reserva para 2020 y optante a prueba en 2021. Es por ello que ante este imprevisto, en los días 6 y 7 de junio de 2020, celebraremos la 2ª Prueba del Campeonato de España de Pista Eléctrico en el club CAPA de Parla.

Pronto se realizarán los cambios en el calendario oficial de AECAR.

Un saludo.

Resultados de encuestas

Miguel Fernández Sanz
03/12/2019 11:51
Buenos días, lo primero es dar las gracias por participar en las votaciones, porque con este sistema se podrá plasmar mejor en la modalidad lo que os parece más adecuado. Con 116 votantes en censo, a continuación os pongo los votos de cada opción y la conclusión en función de éstos:

1. En touring 190mm ¿qué ruedas quieres que sean las permitidas (control-tire)?
  • LRP G36. [12]
  • Volante V5 36R. [20]
  • Ambas. [3]
  • No sabe/no contesta/no participo en la modalidad. [8]
El resultado ganador es Volante V5 36R, por lo tanto será la rueda elegida para touring 190mm.

2. En touring 190mm ¿Cómo quieres que sea la salida en mangas clasificatorias?
  • Uno a uno (lanzada, como hasta ahora). [30]
  • Volante (en marcha, sin parar). [12]
  • No sabe/no contesta/no participo en la modalidad. [2]
El resultado ganador es que la salida en touring 190mm siga siendo lanzada, uno a uno, como hasta ahora.

3. En Fórmula 1 ¿Cómo quieres que sea la salida en mangas clasificatorias?
  • Uno a uno (lanzada, como hasta ahora). [20]
  • Volante (en marcha, sin parar). [13]
  • No sabe/no contesta/no participo en la modalidad. [7]
 El resultado ganador es que la salida en clasificatorias siga siendo lanzada, uno a uno, como hasta ahora.

4. Si se incorporase la modalidad de touring tracción delantera en el Campeonato de España, ¿participarías?
  • Sí, en la única modalidad. [1]
  • Sí, en dos o más modalidades. [8]
  • No, pero más adelante sí. [10]
  • No, nunca. [10]
  • No sabe/no contesta. [12]
 En este caso más que algo vinculante, se trata de obtener una lectura acerca de la posibilidad de incluir esta nueva modalidad en los campeonatos de España. En este momento parece que no tendría gran peso, pero es posible que si se incorpora, vaya creciendo en seguidores, siendo claramente una modalidad complementaria. Por ello, vamos a dar la oportunidad durante esta próxima temporada y lo incorporaremos en el Nacional.

5. En touring 190mm, ¿qué preferirías?
  • Dejar modificado y pasarme al 8.5T con ratio 5. [0]
  • Seguir con modificado. [9]
  • Dejar 8.5T actual y pasarme a modificado. [0]
  • Dejar 8.5T actual y pasarme a stock 13.5T. [18]
  • Seguir con 8.5T y ratio 6. [2]
  • Seguir con 8.5T y ratio 5. [10]
  • No sabe/no contesta/no participo en la modalidad. [5]
Esta pregunta, de forma similar a la anterior, nos da una idea del panorama actual en touring. Hay una preferencia por participar en la modalidad de stock con el 13.5T controlado, también en seguir con modificado, con un escaso apoyo al formato actual del 8.5T (ratio 6). Los pilotos que quieren seguir con 8.5T, prefieren que sea con ratio 5, que se queda en algo intermedio de modificado y stock, pero hay que tener en cuenta que hay una parte importante que desean mantener esta modalidad a nivel Regional, es por ello que esto repercute también a nivel Nacional.
Por ello, según estos resultados, se incorporará al Nacional la modalidad de stock con 13.5T controlado y se mantendrá modificado. El super stock 8.5T con ratio 5, en principio se sacará del Nacional, ya que hay una clara fuga hacia el 13.5T. Es comprensible que en ciertos circuitos el super stock puede ser una clara preferencia, pero necesitamos una modalidad que sea más accesible si queremos crecer en número y en este caso el stock 13.5T cumple mucho más con este cometido. Como reflexión, os diría que a veces hay que sacrificar un poco la obtención de mayores prestaciones en favor del bien común, de aumentar el número de participantes en vez de disponer de tantas opciones, que nos disgregan.

Ahora con estos resultados y con los compromisos de mantener lo que estaba previamente escogido, ya se puede completar el reglamento. En breve quedará publicado y os lo anunciaré.

Muchas gracias, un saludo.

Adelantando información para el 2020

Miguel Fernández Sanz
27/11/2019 23:24
Hola a todos, falta muy poquito para publicar el reglamento completo, pero para ello se necesitan los resultados de las encuestas que se han enviado al censo que puede votar (licencia A de Pista Eléctrico + participantes con otra especialidad en al menos la mitad del Nacional).

Pero mientras os puedo adelantar algunas cosas, como el calendario, que ya lleva unos días disponible en el apartado correspondiente de esta modalidad.

En cuanto al material que se requiere, os lo dejo a continuación y os explico un poco. Toda la información completa y precisa, estará en el reglamento que se publique.

En 2020 se fija como objetivo implantar de nuevo la modalidad stock, como antes se conocía. Tras consulta del anterior Delegado, la opción que se tomó como buena fue el variador Hobbywing XR10 Justock con firmware limitador a 20.000rpm y motor Hobbywing Justock 13.5T G2.1 con ratio mínimo 4 y será lo que se mantenga. Además se establece un perídodo de consulta cada dos años, de forma que los pilotos podrán votar directamente si quieren seguir con ello o si prefieren alguna de las otras opciones que se presenten. La opción existente se podrá reelegir tantas veces como se quiera, de forma que sean los propios asociados los que decidan qué prefieren. Se busca crear una modalidad que sea más accesible que el actual super stock 8.5T, que sea más económica, que tenga mucha igualdad y que compatibilice con otros campeonatos, además de ser una buena opción para crear cantera en los clubes y aumentar la cantidad de aficionados.

También en 2020, en este caso para F1, para mantener el espíritu de conseguir mayor igualdad, abaratar y hacer más accesible la modalidad (más fácil de pilotar), se opta por establecer un motor Hobbywing Justock 21.5T G2.1 con ratio mínimo 1,9 y permitir cualquier variador que disponga de modo blinky (Zero Timing). De esta forma, partiendo de que los variadores no influyen sobre el motor para hacerlo ir más o menos rápido, con el ánimo de facilitar la compatibilidad con pruebas sociales que puede aun mantengan motores de los anteriores (21.5T libre), vamos a mantener la igualdad y se evita tener que cambiar el variador cada vez. En cuanto a la revisión de la elección del motor obligatorio, será como en el caso de stock, cada dos años y con posibilidad de reelección.

Por otro lado, algunos asociados preguntaron sobre la modalidad de touring de tracción delantera. En este caso, para conocer la participación que podría tener, se ha enviado encuesta con una serie de respuestas que nos aporten más información que un mero sí o no. En caso de incorporarlo al campeonato Nacional, sería con ciertas condiciones: coche específico FWD, carrocería tipo FWD, ruedas control-tire Ride RI-26072 y en principio podría ser Variador y motor controlado 17.5T Hobbywing con ratio 4.5 o si los propios pilotos lo prefieren quizás por facilitar el acceso podría permitirse el variador libre pero en blinky.

Pues con este anticipo ya tenéis algunas de vuestras dudas resueltas, manteniendo el compromiso que el anterior Delegado tenía y siguiendo las mismas ideas, si acaso con algún retoque para facilitar aun más la participación.
Partimos de algo, que iremos evolucionando y trabajando durante el año.

Muchas gracias a todos, os pido un poco más de paciencia.

Un saludo.
 

Presentación como Delegado Nacional

Miguel Fernández Sanz
26/11/2019 12:16
Hola a todos, soy Miguel, y aprovecho este primer mensaje para presentarme como el nuevo Delegado de Pista Eléctrico.

Lo primero que quiero es agradecer la labor del anterior Delegado, que ha dedicado su tiempo y esfuerzo en sacar adelante la modalidad, por esto mismo, ese será el punto de partida desde el que continuaremos construyendo.

Comienzo con gran motivación y con la ilusión de que junto con el trabajo de todos los Delegados, consigamos impulsar la modalidad y conseguir competiciones más atractivas y concurridas.

Antes de presentarme a la candidatura para Delegado Nacional, pensé muy bien qué es lo que percibía o directamente algunos pilotos me habéis comentado qué se debería mejorar o cambiar. Por ello trabajé en marcar unos principios que fuesen lo suficientemente fuertes como para poder tomar una dirección clara a seguir, sin hablar de cosas concretas que solo valen de un día para otro. Necesitamos que sean válidos desde el primer hasta el último y se basen en la democracia y transparencia que los asociados de AECAR requieren. A modo de resumen y para tenerlos siempre presentes, os los dejo aquí escritos:
 
  • Aumentar en gran medida el nivel participativo de los pilotos, en lo que se refiere a participación y ejercicio de derecho de vuestro voto y opinión.
  • Aumentar inscripciones mediante el fomento de los Campeonatos Regionales, trabajando en el sentido de uniformizar lo que se hace en las diferentes Regiones con lo que se hace a nivel Nacional.
  • Asegurar competiciones limpias y justas, en este caso trabajando sobre algo concreto, como es nuestros reglamentos.
  • Limpieza y transparencia en las decisiones, respetando los tiempos, las normas y comunicando por cauces oficiales y públicos y explicando la razón de las decisiones.

Ya desde el primer momento se ha trabajado en cumplir algunas necesidades y concretamente se ha conseguido incorporar en el Reglamento General la propuesta que lancé para otorgar el derecho de voto a los participantes de las competiciones Regionales que no disponen de licencia de la modalidad, pero acuden al menos a la mitad de las carreras de éste.
 
A punto está de que publiquemos un reglamento en el que algunas decisiones las tomaréis vosotros a través del voto electrónico, de forma anónima, asegurando así la confidencialidad y unos resultados más ajustados a lo que pensáis que es mejor.
 
En el mismo sentido, se ha trabajado en disponer de un reglamento ordenado, que sea sencillo de consultar y que discurra al mismo tiempo que se desarrolla la competición. Además se ha trabajado en que incluya los extractos de otros reglamentos y en los pocos casos que deba consultarse, muestra la parte concreta a leer.

Y todo lo que vayamos concretando, se publicará para que los asociados, no asociados, pilotos de la modalidad o no y en definitiva cualquiera, pueda tener acceso a la fuente objetiva y fiable.

Ahora ya solo queda que como piloto y aficionado, nos ayudes a promocionar la modalidad, no solo a recuperar lo que hemos ido perdiendo si no a mejorar y a aumentar, ya que con tus acciones, vas a marcar el futuro de esta afición/deporte.

Muchas gracias por tu atención, estoy a vuestra disposición.

Fin del campeonato 2019

Javier Hidalgo Bonet
14/11/2019 10:21
Buenos días os pongo esta noticia para comunicaros que ya está colgada la clasificacion general del año 2019 y aprovecho para
felicitar al todos los participantes en especial a los campeones de España de este año.
Carles Echarri en 1/10 modificado y F1.
Luis Enrique Carrasco en super stock.
Gran trabajo chicos y enhorabuena.
En lo que queda de semana publicare el reglamento para la temporada 2020 y las fechas de la carreras con los circuitos.

un saludo.

Invitacion Cto. España en LLeida 8 y 9 de Septiembre

Javier Hidalgo Bonet
05/08/2019 10:52


         INVITACIÓN AL CAMPEONATO DE ESPAÑA MODALIDAD PISTA ELECTRICOS 1/10
El Club Automodelismo Radio Control de Lleida (CLUB CALL ) tiene el placer de invitarles a la tercera  Prueba del Campeonato de España en las modalidad de pista  eléctricos 1/10,  Touring 1/10 Modificados, en Touring 1/10 Superstock y F1 ,  que se disputará en Lleida.
Esta prueba se celebrará en el Circuito Municipal del Barrio de Pardinyes ,  Avda. de Tortosa  S/N  ,  los días 6-7-8 de septiembre de 2019.
El horario de la prueba será el que viene siendo habitual en las pruebas del Campeonato de España.
Viernes día 6      10,00h hasta 20,00h  se abrira el recinto para entrenos libres
Sabado día 7,     8,00h  se abrira el recinto, entrenos libres , controlados y classificatorias
Domingo día 8   8,00h se abrira el recinto, 1 clasificatoria y finales
                            15,30h enterga de trofeos
La prueba será regida por normas de AECAR , por tanto será imprescindible tener la licencia AECAR 2019 en vigor para poder participar , tanto  piloto como para los mecánicos.
Tambien hay la posibilidad de licencia de solo un campeonato que el precio es de 20€
Inscripciones:
Las inscripciones se deberán tramitar a través de la WEB AECAR .
El precio de la inscripción es de 30€ en una categoria 45€ en dos y 55€ en tres  , lo debéis ingresar en la cuenta del Club a nombre de Club Automodelismo radio Control de Lleida , indicando el nombre del piloto participante.
Banco del Club , Banco Santander IBAN  ES81 0030 2299 4602 9341 5273
Alojamiento:
Hotel Ibis Lleida  **
Habitación doble con desayuno 55€ iva incluido + tasa turistica 0,50€ por persona y noche.
DirecciónMaria de Montesori Nº 6, 25001 Lleida
Teléfono973 21 20 40
 
 
Hotel  Real  *** (Recomendado por la organización)
Habitación doble o individual 59€ iva incluido + tasa turistica 0,50 por persona y noche
Desayuno Buffet  si se reserva al mismo momento que la habitación    7,50€ por persona
Parking Subterraneo en frente del Hotel  11,50€ iva incluido.
DirecciónAvinguda de Blondel, 22, 25002 Lleida
Teléfono973 23 94 05
Para la reserva del Hotel Real  hay que indicar Campeonato Club Radiocontrol
 Contactar directamente en info@hotelreallleida.com
Hotel Zenit  ****
Habitación doble  85€ iva incluido + tasa turistica 0,50 por persona y noche
Desayuno      11€ por persona y noche
DirecciónCarrer General Brito, 21, 25007 Lleida
Teléfono973 22 91 91
 
EN TODOS LOS HOTELES LOS PRECIOS PUEDEN VARIAR DEPENDIENDO DE LA DISPONIBILIDAD
Instalaciones:
Boxes  cubiertos con mesas para  70 pilotos y toma de corriente a 220v. 
Extintores .
Botiquín.
Podium de 10 metros de largo por 2 metros de ancho y 3 metros de alto , con una escalera de 0,90 mts  de acceso.
Aseo  WC quimico.
Servicio de Bar  en el mismo recinto del circuito.
Zona de verificaciones.
Alumbrado en las mesas de boxes.
Zona de compresor y de lavado.
Megafonia en boxes y podium .
Sistema de Crono RCM
Parking junto a la valla del circuito ( fuera del recinto ) con acceso por la puerta principal.
 
 
Dirección del circuito :    
Avda. de Tortosa  S/N   Latitud: 41.623198 / longitud :0.641405

Más información en Facebook del Club  www.facebook.com/clubcall.es
Para cualquier consulta nos tenéis a vustra  entera disposición:
Lorenzo González   675627753 de 14 a 16,30 y de 20,30 a 22 h.


 
     
 
 

Clasificaciones Generales - ACTUALIZADAS

Javier Hidalgo Bonet
08/07/2019 19:01
Hola, buenas tardes.

Ya disponeis de las Clasificaciones Generales, despues de la 2ª Prueba en Barakaldo.

Un saludo.

invitación cto. España Callosa

Javier Hidalgo Bonet
28/01/2019 09:59

Hoteles para 1ª carrera 1/10 pista electricos en Callosa.

Javier Hidalgo Bonet
28/01/2019 09:16

cambio fechas cto España Barakaldo

Javier Hidalgo Bonet
22/01/2019 13:29
Buenos días, os comunico que la carrera de CTO. España de Barakaldo prevista para el 30 de junio pasa a celebrarse el 7 de julio, una semana mas tardes.

saludos.

Actualizacción reglamento 1/10 pista electrico.

Javier Hidalgo Bonet
22/01/2019 12:15
Buenos días, ya teneis actualizado el reglamento para el 2019, he marcado en rojo los cambios para que sea más facil saber 
que hemos cambiado.

saludos. 

Aviso a los club petición pruebas año 2019 Cto pista electricos.

Javier Hidalgo Bonet
25/10/2018 09:39
Buenos dias a todos , desde aqui quiero hacer un llamamiento a los club interesados en organizar alguna 
prueba de campeonato de España pista electricos para el 2019, la reunion anual de Aecar es el proximo mes y para esa 
fecha tengo que tener confeccionado el calendario con las carreras, por favor poneros en contacto conmigo 
si estais interesados para poder valorar y elegir las sedes del campeonato.

saludos.

Clasificación general Cto. España 1/10 pista electricos

Javier Hidalgo Bonet
25/10/2018 09:34
Buenos días , desde este medio os comunico que ya está colgada la clasificaccion general del campeonato de España del 2018.  Desde aqui quiero agradecer y felicitar a todos los participantes por su apoyo y participación en el campeonato y animar a todos para el proximo año.
En particular felicitar a los ganadores:
En Modificados :
1º-Carles Echarri, 2º-David Perez, 3º-Javier Alonso.
En formula 1:
1º-Carles Echarri, 2ºIvan de la Calle, 3º-Alain Biescas.
En super stock:
1º-Luis Moreno, 2º-Richard Rioja, 3º-Yeray Martinez. 

Actualización reglamento 1/10 pista electricos

Javier Hidalgo Bonet
08/08/2018 07:46
Hola a todos, os pongo el enlace del reglamento actualizado con algún pequeño cambio.
  http://www.aecar.org/mod/pe/doc/2018_ReglamentoPistaElectricos_act_pdf

Invitaciòn tercera carrera cto. España Santander

Javier Hidalgo Bonet
06/08/2018 09:30
http://www.aecar.org/mod/pe/doc/Bienvenidos__a_la_3a_prueba_del_campeonato_de_Espana_pista_electricos_pdf
 

cambio circuito 3ª carrera del nacional

Javier Hidalgo Bonet
13/06/2018 13:00
Hola a todos os comunico por este medio lo acordado en la ultima carrera del nacional en Arca. El cambio de circuito para la tercera carrera del nacional, en vez de Barakaldo se celebrara en el circuito de Santander, en breve publicare el dosier para que 
podais tener información del circuito de Santander.

saludos.

Invitaciòn segunda carrera cto. España Valladolid

Javier Hidalgo Bonet
13/06/2018 09:38
http://www.aecar.org/mod/pe/doc/dossier-pical-2018_pdf

INVITACION PRIMERA CARRERA CTO. DE ESPAÑA - Madrid

Javier Hidalgo Bonet
23/04/2018 11:26
http://www.aecar.org/mod/pe/doc/invitaciones_campeonatos_Espana_2018_electricos_madrid_pdf
 

SUSPENDIDA Nacional Electricos Club Carsol Elche

Vicente Eres
14/11/2017 17:20
Queda suspendida esta prueba del Nacional por falta de Inscripcion.
​El proximo año mas y mejor .
Un Saludo
​V.Eres

Nacional Electricos Club Carsol Elche

Vicente Eres
25/10/2017 23:07
Se va a realizar la 5 y ultima carrera de Nacional de Electricos de Modificado,Stock y F1 en el club Carsol de Elche

​podeis inscribiros en esta web , esperamos que os animeis y pasemos un fin de semana espectacular disfrutando de nuestro Hobby

​un saludo y nos vemos en Elche

Delegado Nacional

​Vte. Eres
 

INSCRIPCIONES ABIERTAS para el Nacional Electricos en Arroyo de la Encomienda (Valladolid)

Vicente Eres
21/08/2017 22:46
Se va a realizar el fin de semana del 16 y 17 de Septiembre en arroyo de la encomienda Valladolid la cuarta prueba del Nacional de electricos .
Comentar que es un circuito precioso y recien asfaltado donde lo pasaremos en grande
Animaros
un saludo
el deleg.
Vicente Eres
 

Europeo 1/10 Pista Electrico en AUTET

AECAR
29/06/2017 22:54
Este Fin de Semana se celebra en el Circuito de Autet en Valencia el Europeo de !7!0 Pista Electrico.
Desde Aecar, deseamos la mejor de las suerte al Equipo Español.

Teneis toda la informacion y tiempos en directo en www.myrcm.ch

 

INSCRIPCIONES ABIERTAS PARA EL NACIONAL ELECTRICOS ALMUSAFES (VALENCIA)

Vicente Eres
26/05/2017 23:39
Inscripciones abiertas para el nacional de Electricos en Almusafes (Valencia), que nos servira para entrenamiento para el Europeo a realizar en esta misma pista.
gracias a todos por vuestra participacion
un saludo
V.Eres
del.Nacional

SUSPENDIDA CARRERA TOURINGS ELECTRICOS ARCA

Vicente Eres
17/05/2017 20:17
Hola buenas tardes a todos
se suspende la carrera del nacional de Touring electrico por falta de inscripcion.

No asi la de F1 que  SI que se corre .
gracias a todos y nos vemos en Valencia en Junio.
saludos
delegado nacional pista electricos
V.Eres
 

INSCRIPCIONES ABIERTAS ELECTRICOS ARCA (MADRID)

Vicente Eres
25/04/2017 12:06
Abierto el plazo para inscribirte a la segunda prueba de Electricos en las 3 categorias.
en breve colgare la carta de presentacion del club  ,Hoteles y demas informacion
gracias
El Dleg. Nacional
V.Eres

SUSPENDIDA CARRERA ELECTRICOS SEVILLA

Vicente Eres
19/04/2017 01:51
SE SUSPENDE EL NACIONAL DE ELECTRICOS QUE TENIAMOS QUE CORRER EN SEVILLA POR FALTA DE INSCRIPCION .
ESPERAMOS QUE EN LAS SIGUIENTES PRUEBAS TENGAMOS MAS ACEPTACION
GRACIAS A TODOS Y SUERTE.


Delegado Nacional
Vicente Eres

INSCRIPCIONES ABIERTAS ELECTRICOS SEVILLA

Vicente Eres
17/02/2017 01:20
Inscripciones abiertas para la primera prueba del nacional de electricvos en Sevilla.

Suerte a todos.

Nos vemos en las pistas

Un saludo

Delegado nacional
V.Eres

Calendario 2017

Vicente Eres
08/02/2017 00:31
Hola a todos, perdonar por la demora pero ademas  de no disponer de mucho tiempo ,he tenido graves problemas tecnicos que por suerte ya estan solucionados.
Sin mas dilacion paso a comunicaros el calendario de Pista Electrico para el 2017.


1º SEVILLA   22 y 23 de Abril
2º MADRID (Arca)  20 y21 de Mayo
3º ALMUSAFES (Valencia) 10 y 11 de Junio


EUROPEO ALMUSAFES VALENCIA DEl 29 de Junio Al 1 De Julio.


4º VALLADOLID 16 y 17 de Septiembre
5º ELCHE  18 y 19 Noviembre.


En cuanto a normativa y demas es practicamente lo mismo que el año pasado (Leer noticias anteriores).
y para el Europeo falta  cerrar unos flecos ,que en cuanto este todo ,lo comunicaremos en esta web.
Estar atentos.
Suerte y nos vemos pronto


Vicente Eres

Delegado nacional P.E.
 

Clasificación Final Campeonato de España 2016

Javier Llobregat Gómez
11/12/2016 20:27
Hola a todos,
en el apartado Clasificaciones de nuestra modalidad tenéis publicadas las Clasificaciones Finales del Campeonato de España de Pista Eléctricos 2016.
Desde aquí quiero dar las gracias a los participantes por su participación y a los clubes organizadores por su apoyo incondicional.
Saludos
Vicente Eres
Delegado Nacional PE


MODIFICADOS: http://www.aecar.org/mod/pe/doc/PE_2016_ClassFinalModificados.pdf
STOCK: http://www.aecar.org/mod/pe/doc/PE_2016_ClassFinalStock.pdf 
F1: http://www.aecar.org/mod/pe/doc/PE_2016_ClassFinalF1.pdf

 

Abiertas Inscripciones Prueba Cto. de España de Touring Eléctricos y Fórmula 1 - 2016 - CARSOL

Javier Llobregat Gómez
11/10/2016 11:43
Hola a todos,
Ya tenéisi abiertas las inscripciones para la última prueba del Campeonato de España de Pista Eléctricos que se celebrará los próximos  29 y 30 de Octubre en las instalaciones del Club CARSOL ubicadas en la Ciudad deportiva Angel Romero de Elche (Alicante).

AVISO:   PARA ESTA CARRERA OS PODEIS SACAR LA LICENCIA PARA UNA SOLA PRUEBA  QUE LA PODREIS ABONAR EN EL MISMO CIRCUITO , (20€) 


Saludos
Vicente Eres
Delegado Nacional Pista Eléctricos (AECAR)

Abiertas Inscripciones Prueba Cto. de España de Touring Eléctricos y Fórmula 1 - 2016 - ARCA

Javier Llobregat Gómez
20/07/2016 20:42
Hola a todos,
Ya tenéisi abiertas las inscripciones para la tercera prueba del Campeonato de España de Pista Eléctricos que se celebrará los próximos 10  y 11 de Septiembre en el circuito de la Asociación de Radio Control Alcobendas (ARCA) en Alcobendas (Madrid).

AVISO:   PARA ESTA CARRERA OS PODEIS SACAR LA LICENCIA PARA UNA SOLA PRUEBA  QUE LA PODREIS ABONAR EN EL MISMO CIRCUITO , (20€)
SALUDOS

Saludos
Vicente Eres
Delegado Nacional Pista Eléctricos (AECAR)

Ver 18/09/2021 GUBBIO-ITALIA CTO DEL MUNDO 1/10 PISTA ELECTRICO

Ver CERRADA 25/10/2020 Vigo 3ª NAC. PISTA ELÉCTRICOS – FF

Ver CERRADA 25/10/2020 Vigo 3ª NAC. PISTA ELÉCTRICOS – STOCK

Ver CERRADA 25/10/2020 Vigo 3ª NAC. PISTA ELÉCTRICOS – FÓRMULA 1

Ver CERRADA 25/10/2020 Vigo 3ª NAC. PISTA ELÉCTRICOS – MODIFICADO

Ver CERRADA 24/10/2020 Vigo 2ª COPA NACIONAL EURO STOCK TRUCK MB-RACING

Ver CERRADA 27/09/2020 Arroyo de la Encomienda (Valladolid) 2ª NAC. PISTA ELÉCTRICOS – FF

Ver CERRADA 27/09/2020 Arroyo de la Encomienda (Valladolid) 2ª COPA NACIONAL EURO STOCK TRUCK MB-RACING

Ver CERRADA 27/09/2020 Arroyo de la Encomienda (Valladolid) 2ª NAC. PISTA ELÉCTRICOS – FÓRMULA 1

Ver CERRADA 27/09/2020 Arroyo de la Encomienda (Valladolid) 2ª NAC. PISTA ELÉCTRICOS – STOCK

Ver CERRADA 27/09/2020 Arroyo de la Encomienda (Valladolid) 2ª NAC. PISTA ELÉCTRICOS – MODIFICADO

Ver CERRADA 22/07/2020 HOLANDA CTO. DEL MUNDO 1/10 PISTA ELECTRICO

Ver CERRADA 12/07/2020 Alcobendas (Madrid) CTO.ESPAÑA 1/10 PISTA ELECTRICO FORMULA 1

Ver CERRADA 12/07/2020 Alcobendas (Madrid) CTO.ESPAÑA 1/10 PISTA ELECTRICO TOURING STOCK

Ver CERRADA 12/07/2020 Alcobendas (Madrid) CTO.ESPAÑA 1/10 PISTA ELECTRICO TOURING MODIFICADO

Ver CERRADA 12/07/2020 Alcobendas (Madrid) CTO.ESPAÑA 1/10 PISTA ELECTRICO TOURING FF

Ver CERRADA 12/07/2020 Alcobendas (Madrid) COPA NACIONAL EURO STOCK TRUCK MB-RACING

Ver CERRADA 21/06/2020 ESLOVAQUIA CTO. DE EUROPA 1/10 PISTA ELECTRICO

Ver CERRADA 06/03/2020 HOLANDA CTO. DE EUROPA 1/12 PISTA ELECTRICO

Ver CERRADA 12/01/2020 GRAN BRETAÑA CTO DEL MUNDO 1/12 PISTA ELECTRICO

Ver CERRADA 24/02/2019 madrid CTO EUROPA 1/10 TOURING: TRECIN

Ver CERRADA 21/10/2018 LLEIDA COPA ESPAÑA M CHASIS NATIONAL SERIES LLEIDA

Ver CERRADA

CALENDARIO 2020 - ACTUALIZADO COVID-19

Hola a todos, ya tenemos calendario para 2020 actualizado tras el Estado de Alarma y las restricciones COVID-19:

11 y 12 de julio, Alcobendas (Madrid), club ARCA.
26 y 27 de septiembre, Arroyo de la Encomienda (Valladolid), club PICAL.
24 y 25 de octubre, Vigo (Pontevedra), circuito de Samil, club CAVI.

ES DE VITAL IMPORTANCIA QUE SIGÁIS LAS NORMAS DE FORMA ESCRUPULOSA Y QUE AYUDÉIS AL RESTO DE PARTICIPANTES Y ORGANIZACIÓN A CUMPLIRLO. TODOS DEBEMOS TENER MÁS PACIENCIA Y SER MÁS COOPERATIVOS.

Muchas gracias y os espero a todos


Calendario 2017


1º SEVILLA   22 y 23 de Abril
2º MADRID (Arca)  20 y21 de Mayo
3º ALMUSAFES (Valencia) 10 y 11 de Junio


EUROPEO ALMUSAFES VALENCIA DEl 29 de Junio Al 1 De Julio.


4º VALLADOLID 16 y 17 de Septiembre
5º ELCHE  18 y 19 Noviembre.

 

2015 - Campeonatos de España

Copa de Campeones 2015
  • San Adrián - CAVSA: 6-7-8 de Marzo (Turismos Modificados, Turismos Stock y Fórmula 1)

Campeonato de España 2015
  • Elche - Club Carsol : 11-12 Abril
  • Sevilla - Club CDAS : 16-17 de Mayo
  • Gijón - RC Gijón: 11-12 de Julio
  • Santa Oliva (Catalunya) - RC Sta Oliva: 3-4 de Octubre

2014 CAMPEONATOS DE ESPAÑA

TOURING: En el ao 2014 las pruebas puntuables para el Campeonato de Espaa de Turismos (Modificado y Stock), se celebrarn en: -5 y 6 de Abril, en Getafe (Madrid) Club ASOGER -24 y 25 de Mayo, en Cerdanyola (Barcelona) Club CMC -6 y 7 de Septiembre, en Telde (Las Palmas) Club La Nave Raceway -4 y 5 de Octubre, en Valladolid, Club PICAL FORMULA 1, Escala 1/10: - 11 y 12 de Octubre, en Sevilla, Club C.D.A.S.

2013

Touring Electrico:
13 y 14 de Abril, Club ARCA de Alcobendas (Madrid)
22 y 23 de Junio, Club CAVI de Vigo (Pontevedra)
7 y 8 de Septiembre, Club CAR10 de Barakaldo (Vizcaya)
26 y 27 de Octubre, Club La Nave Raceway de Las Palmas

Formula 1 escala 1/10:
9 de Junio Club ARCA, Alcobendas (Madrid) (1)
7 de Julio Club ASOGER, Getafe (Madrid)

(1) este mismo día se complementa con Minis y escala 1/12

2011

1ª C.E. Touring ELCHE 9/10-4-2011
2ª C.E. Touring CANARIAS 2/3-7-2011
3ª C.E. Touring CAPA (Madrid) 10/11-9-2011
4ª C.E. Touring AMSA (Barcelona) 29/30-10-2011

2010

25-28 de febrero: Campeonato Europa Touring Eléctrico Indoor FINLANDIA
27-28 de marzo: 1ª C.E. Touring Eléctrico SANTA OLIVA (Tarragona)
1-2 de mayo: 2ª C.E. Touring Eléctrico VIGO
11-13 de junio: Warm Up Campeonato de Europa Touring Eléctrico ANICHE (Francia)
27 de junio-4 de julio: Campeonato del Mundo Pista Eléctrico BERLIN (Alemania)
5-8 de agosto: Campeonato de Europa Touring Eléctrico ANICHE (Francia)
11-12 de septiembre: 3ª C.E. Touring Eléctrico ARCA (Madrid)
16-17 de octubre: 4ª C.E. Touring Eléctrico VILA-REAL (Castellon)

2009

14-15 de marzo: 1ª C.E. Touring Eléctrico VILAREAL (Castellón)
25-26 de abril: C.C.T. TOLEDO
23-24 de mayo: 2ª C.E. Touring Eléctrico SANTA OLIVA (Tarragona)
12-13 de setembre: 3ª C.E. Touring Eléctrico ARCA (Madrid)
31 octubre - 1 noviembre: 4ª C.E. Touring Eléctrico CARCAIXENT (Valéncia)

Nueva fecha 3ª C.E. TOLEDO

La ultima prueba del Campeonato de España de touring Eléctrico cambia su fecha al 11 y 12 de Octubre de 2008 en el circuito de TOLEDO.

2008

Turismos 1/10
 
15-16 de marzo: C.C.T. Club Nitro15 (Villareal)
12-13 de abril: C.E.T. Club Nitro15 (Villareal)
31 mayo-1 de junio: G.P. EFRA Club Nitro15 (Villareal)
28-29 de junio: C.E.T. AMSA (Barcelona)
1-2-3 de agosto: Campeonato de Europa Club Nitro15 (Villareal)
4-5 de octubre: C.E.T. ARCA (Madrid)

Ver CAMPEONATO NACIONAL TOURING STOCK 2020

Ver CAMPEONATO NACIONAL TOURING MODIFICADO 2020

Ver CAMPEONATO NACIONAL FÓRMULA 1 2020

Ver clasificación general Cto. España modificados 2019 final

Ver clasificación general Cto. España super-stock 2019 final

Ver clasificación general Cto. España F1 2019 final

Ver clasificación general Cto. España super-stock 2019

Ver clasificación general Cto. España modificados 2019

Ver Clasificacion CTO.España Arca-Valladolid pista electricos 2019, MOD

Ver clasificación general Cto. España F1 2019

Ver Clasificación Final Cto España 2016 Fórmula 1

Ver Clasificación Cto España 2016 Turismos Stock

Ver Clasificación Cto España 2016 Turismos Modificados

Ver Clasificación Final Campeonato España 2014 Stock

Ver Clasificación Final Campeonato España 2014 Modificados

Ver Clasificación Cto España 2014 Modificados (Provisional)

Ver Clasificación Cto España 2014 STOCK (Provisional)

Ver Clasificación Campeonato España Stock 2013

Ver Clasificación Campeonato España Modificados 2013

Ver CLASIFICACION CAMPEONATO DE ESPAÑA FORMULA 1, 2013

Ver CLASIFICACION CAMPEONATO DE ESPAÑA FORMULA 1, 2013

Ver CLASIFICACION CAMPEONATO DE ESPAÑA FORMULA 1, 2012

Ver Clasificación Campeonato España Modificados 2012

Ver Clasificación Campeonato España Stock 2012

Ver Clasificación Campeonato España Modificados 2011

Ver Clasificación Campeonato España Stock 2011

Ver Clasificación Campeonato España Modificados 2010

Ver Clasificación Campeonato España Stock 2010

Ver Clasificación Campeonato España Modificados 2009

Ver Clasificación Campeonato España Stock 2009

Ver Clasificación Campeonato España 2008

Ver Clasificación Campeonato España Modificados 2007

Ver Clasificación Campeonato España Modificados 2005

Ver Clasificación Campeonato España Stock 2005

Ver Clasificación Campeonato España Stock 2007

Ver Clasificación Campeonato España Modificados 2006

Ver Clasificación Campeonato España Stock 2006

Ver 31/12/2018 - clasificación general Cto. España Modificados 2018

Ver 31/12/2018 - clasificación general Cto. España F1 2018

Ver 31/12/2018 - clasificacion general cto España pro-stock 2018

Ver 13/06/2018 - CTO.España Arca pista electricos 2018, MOD

Ver 13/06/2018 - CTO.España Arca pista electricos 2018, F1

Ver 13/06/2018 - CTO.España Arca pista electricos 2018, Superstock 8,5t

Ver 05/10/2014 - 4ª Prueba Cto España Turismos 2014 - Modificados - Club Pical ARC - Valladolid

Ver 05/10/2014 - 4ª Prueba Cto España Turismos 2014 - Stock - Club Pical ARC - Valladolid

Ver 30/10/2011 - Resultados 3ª Prueba C.E.T. 2011 AMSA

Ver 11/09/2011 - Resultados 3ª Prueba C.E.T. Modificado 2011 CAPA

Ver 11/09/2011 - Resultados 3ª Prueba C.E.T. Stock 2011 CAPA

Ver 03/07/2011 - Resultados 2ª Prueba C.E.T. 2011 CANARIAS

Ver 10/04/2011 - Resultados 1ª Prueba C.E.T. Modificado 2011 ELCHE

Ver 10/04/2011 - Resultados 1ª Prueba C.E.T. Stock 2011 ELCHE

Ver 17/10/2010 - Resultados 4ª Prueba C.E.T. Stock 2010 VILA-REAL

Ver 17/10/2010 - Resultados 4ª Prueba C.E.T. Modificado 2010 VILA-REAL

Ver 12/09/2010 - Resultados 3ª Prueba C.E.T. Modificado 2010 ARCA

Ver 12/09/2010 - Resultados 3ª Prueba C.E.T. Stock 2010 ARCA

Ver 02/05/2010 - Resultados 2ª Prueba C.E.T. Modificado 2010 Vigo

Ver 02/05/2010 - Resultados 2ª Prueba C.E.T. Stock 2010 Vigo

Ver 28/03/2010 - Resultados 1ª Prueba C.E.T. Modificado 2010 Santa Oliva

Ver 28/03/2010 - Resultados 1ª Prueba C.E.T. Stock 2010 Santa Oliva

Ver 01/11/2009 - Resultados 4ª Prueba C.E.T Stock 2009 CARCAIXENT

Ver 01/11/2009 - Resultado 4ª Prueba C.E.T. Modificado 2009 CARCAIXENT

Ver 13/09/2009 - Resultados 3ª Prueba C,E.T. Stock ARCA 2009

Ver 13/09/2009 - Resultados 3ª Prueba C.E.T. Modificado ARCA 2009

Ver 24/05/2009 - Resultados 2ª Prueba C.E.T. Stock Santa Oliva 2009

Ver 24/05/2009 - Resultados 2ª Prueba C.E.T. Modificado Santa Oliva 2009

Ver 15/03/2009 - Resultados 1ª Prueba C.E.T. Modificado Vila-Real 2009

Ver 15/03/2009 - Resultados 1ª Prueba C.E.T. Stock Vila-Real 2009

Ver 12/10/2008 - Resultados 3ª Prueba C.E.T. Toledo 2008

Ver 29/06/2008 - Resultados 2ª Prueba C.E.T. AMSA 2008

Ver 14/04/2008 - Resultados 1ª Prueba C.E.T. Vila-Real 2008

Ver 16/03/2008 - Resultados C.C.T. 2008

Ver Reglamento Nacional Pista Eléctricos 2020

Ver reglamento 2018 pista electrico 1ª revisión

Ver reglamento 1/10 pista electrico 2019

Ver Carrocerías Homologadas EFRA 2020-2016

Ver 2018 REGLAMENTO PISTA ELECTRICO - CLUBS

2020

Tras finalizar el Campeonato Nacional de 2020, para cada modalidad, el pódium ha resultado de la siguiente forma:

Touring modificado:
No se alcanzó un mínimo de dos pruebas durante el campeonato.

Fórmula 1:
1º Miguel Fernández Sanz
2º Alfonso Guilarte Cano
3º Luís Ángel Centeno Castaño

Touring Stock:
1º Jose Manuel Salafranca Espinosa
2º Javier Basante Cantalapiedra
2º Gonzalo García Casado

Enhorabuena a los ganadores y muchas gracias a todos los participantes.


2019

Tras finalizar el Campeonato Nacional de 2019, para cada modalidad, el pódium ha resultado de la siguiente forma:

Touring modificado:
1º Carles Echarri Santiago
2º Carlos Duarte De Almeida E Barros
3º Antonio Mateo Rodríguez

Fórmula 1:
1º Carles Echarri Santiago
2º Tony Mur Ortiz
3º Daniel Valls Pastor

Touring Super Stock:
1º Luis Enrique Carrasco Cuevas
2º Luis Moreno Eugenio
3º Jorge Alberto Carmona García

Enhorabuena a los ganadores y muchas gracias a todos los participantes.

2018

Tras finalizar el Campeonato Nacional de 2018, el podium del Campeonato en cada modalidad ha resultado de la siguiente forma:

Touring modificado:
1º-Carles Echarri
2º-David Perez
3º-Javier Alonso

Formula 1:
1º-Carles Echarri
2ºIvan de la Calle
3º-Alain Biescas

Super Stock:
1º-Luis Moreno
2º-Richard Rioja
3º-Yeray Martinez

Enhorabuena a los ganadores y sobre todo muchas gracias a todos los participantes.

2017

-

2016

Campeones de España 2016 Modificado

1º Vicente Eres
1º  Ruben Olivares
2º Carlos Ferrando
3º Javi Ferrando

Campeones de España 2016 STOCK

1º Vicente Eres
2º Martin Sevilla
3º Sveta Popovic Baldani

Campeones de España 2016  F1

1º Javier Gradoli
2º Vicente Eres
3º Gonzalo Garcia Casado

2014

Campeonato de España de Turimos Stock 2014
1º Isaac Cuevas Perea
2º Mikel Angulo Oca
3º Ramón Guasch Palma

Campeonato de España de Turimos Modificados 2014
1º David Pérez Pérez
2º Jonhathan Pastor Sánchez
3º Javier Alonso Tojo

Copa de España de Fórmula 1 2014
1º Rafael Ortiz
2º Iván de la Calle
3º Juan Fco. Cortés 

2013

MODIFICADOS:       JUAN AL HIDALGO           JAVIER ALONSO TOJO       FCO. JAVIER HIDALGO
STOCK:                   1º DAVID PEREZ                 2º CARLOS LAMBAS             JON ANDER LORENZO  

2012

MODIFICADOS:     1º  JAVIER ALONSO TOJO         TONI MATEO                       PABLO FERNANDEZ
STOCK:                   GONZALO GARCIA                KOLDO IMANOL SERAS   ALVARO GONZALEZ  

2011

MODIFICADOS:   1º FCO.JAVIER HIDALGO          2º GONZALO GARCIA          3º TONI MATEO
STOCK:                 1º ALEJANDRO PEREZ             2º GERMAN AMADOR          3º JUANSI MATEO

2010

MODIFICADO                                    1º GONZALO GARCIA                   MARC ESBRI                                  VTE. DAVID MARTIN
STOCK                                       1º ROBERTO HERNANDEZ              MIGUEL MORENO                          ALBERTO MALGA

2009

MODIFICADO                                      1º MARC ESBRI                         RAUL SANCHO                                  JORDI CUADRADO
STOCK                                       1º GONZALO GARCIA                   VICENTE ERES                                  VTE. DAVID MARTIN

2008

MODIFICADO                            ANTONIO MATEO                   DAVID ESCUDERO                             JORDI PADRO

2007

MODIFICADO                            ANTONIO MATEO                   MARC ESBRI                                     GONZALO GARCIA
STOCK                                      RAUL MARTIN                        KEVIN MATEO                                    3º ALVARO FERNANDEZ

2006

MODIFICADO                            ANTONIO PERALTA                MARC ESBRI                                     LUIS EMILIO CRISENTI
STOCK                                       GONZALO GARCIA                 JORDI PADRO                                  JOSE MANUEL GIL

2005

MODIFICADO                                     1º MARC ESBRI                         VICTOR PELAEZ                                DANIEL FERREIRA
STOCK                                       IVAN MULA                           GONZALO GARCIA                             JORDI VARGAS


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MAVERICK
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