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La sesión comenzará a las 9 horas por lo que se ruega puntualidad y tener la licencia aecar 2013. Recordaros que la preinscripción es obligatoria. INSCRIPCIONES | ||||
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Me complace informaros de que el próximo día 24 de febrero tendrá lugar en el circuito del club Radiocontrol Carballo la 1ª prueba del campeonato gallego 1/6tt. La sesión comenzará a las 10 horas por lo que se ruega puntualidad y tener la licencia aecar 2013. Recordaros que la preinscripción es obligatoria. INSCRIPCIONES | ||||
1ª Prueba 24 de Febrero 2ª Prueba 7 de Abril 3ª Prueba 26 de Mayo Campeonato de España 21, 22 y 23 de Junio (Carballo) 4ª Prueba 18 de Agosto 5ª Prueba 29 de Septiembre 6ª Prueba 27 de Octubre Por ahora el único circuito que nos ha confirmado su participación en el campeonato es el Club RC Carballo, si algún club finalmente decide hacer alguna prueba se le cederá alguna de estas fechas. Las pruebas en las que los días son más largos los clubs organizadores estudiarán la posibilidad de adelantar la prueba al sábado por la tarde de ese mismo fin de semana, de ser así se os avisará con antelación. Los clubs ruegan también puntualidad, así como realizar las preinscripciones dentro del plazo con el fin de agilizar las mangas. | ||||
Este a sido un gran año para Pedro que suma a este título su 4ª posición en el campeonato de España celebrado en Carballo. Desde aquí le felicitamos a él y a todos los pilotos gallegos que cada año escalan más y más en la clasificacíon nacional. Tenéis el palmarés actualizado, en breves días publicaremos el calendario definitivo 1/6tt Galicia 2013. | ||||
La sesión comenzará a las 10 horas por lo que se ruega puntualidad y tener la licencia aecar 2012. Recordaros que la preinscripción es obligatoria. INSCRIPCIÓN | ||||
El pasado día 15 de Julio se celebraba en el circuito del Club Radiocontrol Carballo la 3ª prueba puntuable para el campeonato Gallego de gran escala TT. A esto de las 10,15 llegaba al circuito junto con mi mecánica y allí se encontraban ya Celso, Agustín, Andrés Luces y Pedro (Muxia para los amigos), preparando los bólidos. Saco todos los bártulos y me dispongo a ultimar detalles en mi nueva adquisición un Fg Leopard 2, que vaya semana de trabajo que me ha dado. Unos 20 minutos más tarde llegan Andrés Castelo y David. Al rato llega Alex Casal y nos ponemos ya todos en faena. Siendo tan solo 6 participantes.
Todo listo para probar por 1ª vez el coche en pista, arranco el coche, trimo la dirección y me decido a dar una vuelta, en el primer salto una mala caída y doblo el vástago trasero derecho, me quedo anonadado y me veo ya fuera de carrera sin haber empezado vaya PUTADA. Alex Casal decide enderezarme todo lo posible el vástago(siempre inventando este hombre) y finalmente se puede montar. Terminamos todos de montar los coches y salimos en la 1ª manga clasificatoria, pruebo las ruedas de serie. Que mal van estas ruedas!!!!!. Me sale una manga horrible porque no hay manera de llevar el coche. Por lo tanto Muxia queda primero Y Alex con algún problema no puede salir.
Salgo en la 2ª manga clasificatoria con ruedas MCD, y el coche mejora mucho, tanto que la vuelta rápida la bajo 5 segundos. La manga se me da bien pero en los últimos 2 minutos en los cuales Alex y yo vamos en un mano a mano me quedo sin gasolina. La clasificación finalmente queda:
1º Alex Casal (HPI Baja RR)
2º Muxia (Elcon Cleon MMX)
3ª Borja (FG Leopard)
4º Andrés Luces (HPI Baja 2.0)
5º Diego (Elcon Cleon 09)
6º Andrés Castelo (Hormann TK10)
Se echa en falta la participación de Celso, esperemos que para la próxima participe.
Descanso de 30 minutos para revisar los coches y salimos a la final.
Ya en la parrilla, 10, 9, 8..... PIIIIII salimos y en la primera curva nos enganchamos Alex y yo con lo cual Muxia se distancia y además marcando un buen ritmo, poco a poco consigo acercarme a él yendo 2º y Alex parece que se queda un poco rezagado en 3ª posicion, durante los primeros 10 minutos de carrera Muxia y yo rodamos en menos de 3 segundos de distancia sin conseguir adelantarlo, a final de recta consigo ganarle el interior y adelantarlo en la siguiente curva, pero cuando nos damos cuenta tenemos a Alex pegado al culo que viene muy fuerte. Estamos 3 o 4 vueltas peleándonos los 3. Muxia se queda un poco rezagado y a Alex y a mí nos pitan un pass through por golpearnos un par de veces mutuamente, Muxia se vuelve acercar consiguiendo adelantarme. Parece que la pedazo carrera que izo en el nacional le ha hecho mejorar y cuesta mucho más adelantarlo. Detrás de la pelea de cabeza de carrera viene Andrés Luces en 4ª posición, Andres Castelo en 5ª y David con muchos problemas (de motor creo) 6º.
El ordenador avisa de que quedan tan solo 10 minutos y los 3 de cabeza de carrera estamos en un margen 20 segundos, una pena que Celso no haya podido correr porque seriamos 4 peleando por el pódium. Muxia empieza a bajar un poco el ritmo y consigo pasarlo. Intento mantener un buen ritmo y poco a poco me voy acercando a Alex Casal hasta que a falta de 2 minutos, dirección de carrera avisa de que el 1º y el 2º están a 2 segundos!!!!!vaya final!!! así hasta la última vuelta que estamos muy pegados y parece que puedo adelantarlo, pero un error mío, frenando demasiado, me quedo corto en una de las curvas y me engancho con el tubo del vértice perdiendo así la posibilidad de adelantarlo y finalmente terminando en 2ª posición.
Muy contento con la carrera, que ha sido muy entretenida y sobre todo con el coche que para apenas probarlo ya ruedo casi tan rápido que con el Contrast, por fin termino una carrera del gallego sin ninguna avería. Una pena que hayamos sido tan pocos participantes y esperemos que para la próxima se animen los que no han venido.
Saludos a todos Borja Rivas | ||||
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La sesión comenzará a las 10 horas por lo que se ruega puntualidad y tener la licencia aecar 2012. Recordaros que la preinscripción es obligatoria. INSCRIPCIONES | ||||
Aun con el cansancio acumulado de 3 días de organización, el Club Radiocontrol Carballo con su presidente a la cabeza han comenzado ya los trabajos de puesta a punto para la próxima carrera del Campeonato Gallego 1/8 que se realizará en el trazado Carballes en menos de un mes así como la 3ª prueba del Campeonato Gallego de 1/6 que se realizará la semana siguiente.
Como vemos la recta de meta y la primera curva están ya en perfecto estado y a lo largo de estas semanas se hará lo propio con el resto del circuito. | ||||
Pedro Domínguez estuvo a punto de subir al último peldaño del pódium este fin de semana. El de Muxía (costa da morte) que corría en casa no quiso defraudar y con una conducción constante y conservadora consiguió, tras sucesivos abandonos de sus rivales, colocarse tercero en la última parte de la carrera. Solo en la última vuelta y con un inesperado vuelco el piloto que le precedía pudo hacerse con el ansiado 3er puesto. Felicitar a Pedro por este gran resultado y desearle suerte en la última carrera del campeonato que se celebrará en Alcarrás (Cataluña) en septiembre. | ||||
Artículos publicados a lo largo del fin de semana en La Voz de Galicia con motivo de la 2ª Prueba del CE. | ||||
En nombre del Club Radiocontrol Carballo y en el mío propio quiero dar las gracias a todos los asistentes a la carrera de este fin de semana. Sabíamos que era una responsabilidad grande y que la inexperiencia en este tipo de pruebas sería un desafío. Soy consciente que en algún punto concreto no hemos conseguido estar al 100% pero personalmente hago un balance positivo y espero que la gente haya pasado un buen fin de semana de competición, gastronomía y por qué no también de fiesta. Clasificación final A
1º Alex Bravo Luque 35 vueltas
2º Iván Gavira Rodriguez 35 vueltas
3º Dani Garcia Trench 34 vueltas
4º Pedro Dominguez Martinez 34 vueltas
5º Felix Gonzalez Gonzalez 33 vueltas
6º Enric Marti Flix 29 vueltas
7º Aritz Celis Sanchez 28 vueltas
8º Xavi Luaces Simon 23 vueltas
9º Andoni Gonzalez Saez de Dallo 22 vueltas
10º Sergio Martinez Iserte 21 vueltas
11º Borja Rivas Fernandez 8 vueltas
12º Alex Casal Diaz 0 vueltas
Clasificación Final B
1º Xavi Riera Solgirones 23 vueltas
2º Ayoze Cabrera Curbello 22 vueltas
3º Ivan Peñate Cabrera 21 vueltas
4º Felix Gil Lopez 20 vueltas
5º Diego Estevez Blanco 18 vueltas
6º Andres Luces Gomez 17 vueltas
7º David Perez Garcia 11 vueltas
8º Iñigo Salinas Jauregui 8 vueltas
9º Cristian Pardiño Andrade 3 vueltas
10º Diego Fernandez Ferros 0 vueltas
11 Celso Armendariz Exposito 0 vueltas
12 Jaume Alos Miranda 0 vueltas
Os dejo un enlace a todos los resultados del fin de semana
http://es.scribd.com/collections/3658912/2%C2%AA-CARRERA-CAMPEONATO-NACIONAL-DE-1-6-TT-CARBALLO-2012 | ||||
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El pasado Domingo día 29 se daba cita la 2ª prueba del C. Gallego en el circuito del Club Radiocontrol Carballo. Prueba esperada con ganas al menos por mi parte, después de la mala carrera realizada en la primera prueba y de los “regulares resultados” obtenidos fuera de casa. Después de la revisión en profundidad del Contrast Fuego durante la semana previa, llego el Domingo al circuito a las 10:30, tarde como siempre. Con lo que había llovido durante las últimas semanas, me imaginaba el circuito con mucha más agua, pero la gente del Club, lo había dejado impecable para poder correr. Mi enhorabuena al Club porque se lo curran mucho. Saludo a los compañeros de carreras, reunión de pilotos, última revisión al coche y salimos a probar el circuito. Empiezo a rodar, el coche va muy bien un poco alto, dado que cuando agarra un poco demás o piso un chino tiende a volcar, pero a las 5 vueltas el coche se queda clavado en la recta. Vuelvo a boxes reviso y me doy cuenta de que tengo el motor flojo con la mala suerte de que la campana se come literalmente la cabeza de los tornillos que sujetan el motor, con lo cual a desmontar toda la transmisión para poder sustituirlos. Con semejante faena, ya no puedo probar cosas en las mangas y solo opto a reparar el coche y directo a la final. No soy el único con problemas mecánicos, Celso tiene problemas en la transmisión de su Contrast Fuego, Alex Casal problemas en su motor teniendo que cambiarlo, etc. Termino de montar el coche y salgo a pista, monto unas ruedas Grp Cubic atrás con la mala suerte de que al flexionar tan exageradamente estas llantas me cortan el tubo de los frenos traseros, teniendo que reparar justo 10 minutos antes de la final. Todo preparado ya en la línea de salida, salgo con el número 12 dado que en las clasificatorias no he podido dar ni una sola vuelta. Que desastre!!! Cuenta atrás, se da la salida, y se forma una melé en la primera curva y la segunda, esquivo todo lo que puedo por fuera y paso sin quedarme enganchado. Llego a la curva peraltada y en el salto no consigo frenar a tiempo y golpeo por detrás a Andrés Castelo produciéndole un vuelco que le llevaría a las últimas posiciones. Llego al salto quíntuple y el compañero que iba delante falla, lo adelanto y me coloco en primera posición en la primera vuelta. Poco a poco iba quitando terreno a los compañeros que iban por detrás. El coche muy bien, el cambio de desarrollo a más corto se nota satisfactoriamente en este circuito y los frenos traseros hidráulicos dan mucha más estabilidad en la frenada en comparación al mecánico de serie. Me encuentro muy a gusto con el coche, intentando no fallar y no castigar la mecánica que en otras carreras me había dejado tirado, consigo doblar al segundo clasificado llegando a sacarle 2 vueltas, pero en el minuto 23 un vaso trasero de la rueda decía basta. Sabía que tenían uso y en la revisión que le había hecho esa semana no quise cambiarlos por dejarlos nuevos para el nacional, pero el guardapolvos se había salido del sitio entrando barro dentro del vaso produciendo un desgaste exagerado y haciéndome abandonar. No me molesto en reparar la avería dado que queda muy poco tiempo y me dedico a ver la final. Finalmente Pedro se alza con la victoria demostrando la fiabilidad de su Elcon Cleon MMX, Andres Luces en 2ª posición con su Hpi, demostrando fiabilidad y progresión. Y Celso finalmente en 3ª posición más que meritoria después de correr desde el primer minuto con el coche roto. Una pena porque en la primera carrera demostró ser el más rápido y hubiese sido una lucha bonita por la victoria. Poco a poco se nota más nivel en la gente que es nueva en la categoría, cometiendo menos errores y corriendo más rápido. Me voy de la carrera con un sabor agridulce, no me llevo la victoria, pero si la vuelta rápida y el promedio tiempo/vuelta más bajo, ahora toca esperar a que vengan los fieras del nacional y ver a qué distancia estamos de ellos. Destacar la gran labor que se está haciendo por parte del delegado de la escala Celso Armendariz y por parte del Club para la celebración de la prueba del Nacional que se celebra el 8-9-10 de Junio. | ||||
La entrada será gratuita para los miembros del club y tendrá un valor simbólico de 5€ para el resto el cual dará derecho a participar en la carrera así como disputar los entrenos en su totalidad. La sesión dará comienzo a las 3 por lo que desde el club ruegan puntualidad, podéis apuntaros en este enlace con el fin de organizar las tandas dependiendo de la gente que esperemos recibir: http://www.aecar.org/gespre/ZOM/Pre-Ins/v_preins_aut.php?f=ins_16ttg_gal | ||||
1º Pedro Domínguez
2º Andrés Luces 3º Celso Armendariz Expósito 4º Borja Rivas Fernández 5º Diego Fernández Ferros 6º David Pérez Garcia 7º Diego Estévez Blanco 8º Andrés Castelo Gómez 9º Jose Carlos Turiel Fernández 10º Cristian Pardiño Andrade 11º Alex Casal Díaz 12º Sergio Ferreira Freire Nueva victoria del Elcon Cleon de Pedro Domínguez seguido de Andrés Luces Con una inscripción de 12 pilotos arrancaba el pasado domingo la segunda prueba puntuable para el campeonato gallego. Pese a previsión de lluvia gran trabajo del Club Radiocontrol Carballo que nos presentó una pista completamente seca y con unas instalaciones óptimas. Pedro sigue distanciándose en el campeonato con un coche el que destaca fiabilidad frente a velocidad, mismo concepto está usando Andrés Luces con dos segundos puestos, por la contra los Contrast y Hormann están teniendo discretos resultados debido a problemas mecánicos. | ||||
Me complace informaros de que el próximo día 29 de abril tendrá lugar en el circuito del club Radiocontrol Carballo la segunda Carrera del Campeonato Gallego 1/6tt Se ruega puntualidad y tener la licencia aecar 2012. | ||||
Vídeo del circuito del Club Radiocontrol Carballo que acogerá la 2ª Prueba del Campeonato Gallego y la 2ª del Campeonato de España 2012, entre otras. Gracias María por este magnífico trabajo de vídeo y edición | ||||
El domingo 11 de marzo tuvo lugar la primera prueba puntuable para el Campeonato Gallego de 1/6tt el circuito que el club Axiña tiene en Fene fue el escenario escogido y con el sol en lo alto dio comienzo la prueba con alguna ausencia notable. Contrast , Elcon , Hormman y un solo Baja fueron los modelos que utilizaron los pilotos.Tras las mangas clasificatorias tuvo lugar una salida de la final apretada y limpia en la que Celso, el vigente campeon impuso un ritmo que solo puedieron seguir Pedro y Borja hasta que sufrio una primera averia que lo retraso tras la que volveria recuperando vueltas a muy buen ritmo, Andrés Castelo se retiro por averia y tambien David Perez que no tuvieron la suerte de su parte. Hacia la parte final de la carrera Borja sufre otra averia que esta vez lo apartara definitivamente de la pista y tambien Celso cuando dosificaba su mecanica por un problema en la transmision vio como este se agrababa y le obligaba a parar a repararla , al final Pedro Dominguez supo rodar rapido y conservar la mecanica lo que le valio la victoria, segundo Andrés Luces , tercero Celso gracias a su pericia reparando su montura , cuarto Sergio Ferreira con un ritmo muy constante y sin cometer errores , detrás el resto de pilotos que no pudieron concluir la carrera. | ||||
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Me complace informaros de que el próximo día 11 de marzo tendrá lugar en el circuito del club Axiña en Fene la Primera Carrera del Campeonato Gallego 1/6tt Se ruega puntualidad y tener la licencia aecar 2012. Teneis el formulario en este link: http://www.aecar.org/gespre/ZOM/Pre-Ins/v_preins_aut.php?f=ins_16ttg_gal Un saludo | ||||
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Este pasado fin de semana daba comienzo la temporada de gran escala tt en Galicia con la celebración del trofeo de bienvenida en el circuito del club Axiña en Fene. Aunque faltó algún piloto habitual tuvimos 9 pilotos inscritos para esta carrera, que como no podía ser de otra forma dio el pistoletazo de salida bajo llovizna. Pero a grandes males grandes remedios y mientras esperamos a que pase el molesto chaparrón aprovechamos para ver las novedades que el 2012 nos ha traído. A destacar principalmente mi nuevo Elcon Cleon MMX que da un paso adelante respecto al HPI Baja que tantos años me ha acompañado.
Una vez puestos al día con las nuevas monturas de unos y otros y aprovechando que por fin el sol hace acto de presencia dan inicio las clasificatorias. En ellas lo primero que nos encontramos es que el circuito cuenta con buena tracción y el trazado está en buenas condiciones. Agustín Flores con el único Baja abandona la carrera en las primeras vueltas por problemas con su diferencial, mientras que el Contrast de Celso y mi Elcon marcan los mejores registros, quedamos tan solo a 3 décimas el uno del otro. Diego Fdez se coloca tercero con un fiable Rampage seguido de Andrés Castelo con problemas de suspensión durante todo el día en su Hormann. Sergio Ferreira subcampeón en 2011 tiene también algunos problemas al igual que Diego Estévez que le dió en esta carrera un último voto de confianza a su tk10.
Arranca la final y en la primera vuelta se forma una melé en la meseta con lo que Celso aprovecha para abrir hueco y yo me veo relegado prácticamente al último puesto. Comienzo ahí la remontada y me coloco segundo detrás del Contrast que rodaba hasta el momento sin presión. La caza del gato al ratón ( Elcon/ Contrast) provoca que rápidamente empecemos a doblar coches con la dificultad que eso implica. Aunque hay pilotos que facilitan el paso de la cabeza de carrera otros luchan de tu a tu con coches que les vienen doblando. A 8 minutos del final pierdo el mousse de una de las ruedas traseras, decido seguir así e intentar terminar, pero dos minutos después el mousse de la otra decide abandonar también la rueda y me veo obligado a entrar a cambiar las dos. Andrés Castelo y Diego Estévez pelean por la tercera posición de principio a fin lo que me permite volver a pista y cruzar la meta comodamente en segunda posición.
Por tanto 1ª posición para Celso( Contrast), 2º Pedro ( Elcon) y en la lucha de los hormann fue finalmente Diego Estevez el q se llevó el gato al agua clasificándose en 3ª posición. Por detrás el otro Diego y David Pérez que esta vez no pudo alcanzar el gran resultado que consiguió en su primera carrera.
Balance muy positivo con mejor nivel y competitividad que en temporadas anteriores, sin duda este va a ser un buen año para el 1/6 en nuestra comunidad
Texto: Pedro Domínguez | ||||
Este fin de semana se hizo entrega de los trofeos conmemorativos correspondientes al Campeonato Gallego 2011 | ||||
11 DE MARZO FENE 29 DE ABRIL CARBALLO 15 DE JULIO CARBALLO 9 DE SEPTIEMBRE FENE 28 DE OCTUBRE CARBALLO 18 DE NOVIEMBRE FENE Las pruebas en las que los días son mas largos los clubs organizadores estudiaran la posibilidad de adelantar la prueba al sábado por la tarde de ese mismo fin de semana. De ser así se os avisará con antelación. Si finalmente el circuito de A Estrada tiene los medios para organizar su carrera se le cederá una de estas fechas. Por lo que el campeonato será de 6 pruebas y 2 descartes como viene siendo habitual. Los clubs ruegan también puntualidad, así como realizar las preinscripciones con el fin de agilizar el inicio de las mangas. | ||||
ATENCIÓN
Tenéis el formulario de inscripción en el apartado de preinscripciones. Para cualquier duda o consulta no dudéis en contestarme a esta dirección de correo: carmendariz@aecar.org | ||||
El resultado de la final ha sido el siguiente: DAVID PEREZ 32 Vueltas 30:15.654 SERGIO FERREIRA FREIRE 32 Vueltas 30:38.468 DIEGO ESTEVEZ BLANCO 11 Vueltas 25:03.615 CELSO ARMENDARIZ EXPOS 10 Vueltas 9:08.865 ANDRES CASTELO GOMEZ 8 Vueltas 30:52.523 AGUSTIN FLORES MOLANO 2 Vueltas 1:30.699 Podeis acceder a los resultados completos en Resultados | ||||
Ya se encuentran abiertas las preinscripciones de la 4ª Prueba del Campeonato | ||||
Ya tenemos los resultados de la 6ª prueba del Campeonato Gallego Gran Escala 2011 que se celebro en el circuito de Bertoa en Carballo. El resultado de la final ha sido el siguiente:
El día se presentaba tormentoso, con fuertes lluvias e intensas rachas de viento. Pero gracias al magnifico drenado del circuito y a la gran labor de la organización que supo gestionar a la perfección los momentos en los que cesaba la lluvia, la prueba se realizó prácticamente en condiciones de seco. Comentar que debido a coincidencia de fechas y al mal tiempo pronosticado sufrimos varias ausencias destacadas. Los que no fallaron fueron los pilotos que se jugaban el campeonato y tanto Pedro Domínguez como Borja Rivas llegaban con ganas de recortar distancias con Celso Armendariz en primera posición de la clasificación provisional. En la clasificación Borja y Pedro ruedan a un gran nivel dejando patente el buen estado del trazado. Celso es el único que salta el doble pero se ve obligado a abandonar la manga por ese mismo motivo. Sergio Ferreira aprovecha para seguir familiarizándose con su Elcon mientras que Agustín flores prefiere reservar su hpi baja para la final. Así que con Pedro en la Pole seguido de un gran 2º puesto de Sergio ,con Borja 3º , Celso y Agustín cerrando la parrilla se da la salida para los 30 minutos de la final. Salida limpia, desde la vuelta 1 Borja se escapa. Pedro y Celso pelean por la 2ª posición durante los primeros minutos lo que ayuda a Borja para distanciarse hasta los 20 segundos de sus perseguidores. Ajeno a esta lucha Sergio sufre por una mala elección de neumáticos y Agustín abandona en las primeras vueltas por problemas en un servo de su HPI Baja. Llegamos a mitad de carrera y después de una consecución de adelantamientos entre el Contrast y el HPI de Celso y Pedro, el baja se atasca en un chino lo que aprovecha Celso para comenzar a remontar acercándose al Fuego de Borja hasta reducir la ventaja a una curva, pero Borja que ha mejorado mucho gracias a su participación en el CE tiene unas décimas guardadas que no duda en usar cuando ve asomar el morro del contrast rival. En ese punto los problemas de motor dejan de combate a Pedro cediendo su posición al Elcon de Sergio. Finalmente Celso sufriría un problema en su transmisión aunque ya con el segundo puesto garantizado. Bandera a cuadros y encontramos a un Borja en 1ª posición, muy inteligente sabiendo gestionar su ventaja en todo momento. Celso en 2ª plaza con altibajos pero con mejores sensaciones con su coche y Sergio en la 3ª rodando siempre a su ritmo y esperando que la fiabilidad de su coche le haga ascender posiciones. Destacar de la carrera 2 aspectos; el gran trabajo de la organización, que nos ofreció un circuito en unas condiciones inmejorables así como un trabajo constante para mantenerlo así. Creo que tienen capacidad y medios para organizar un CE en las mejores condiciones. Y por otra parte el gran ambiente, compañerismo y limpieza en la pista tanto por parte de los doblados como por los pilotos que luchaban por posición. A todos felicidades por esta gran carrera Un saludo |
1ª Prueba: 11 de marzo - Fene
2ªPrueba: 29 de abril - Carballo
3ªPrueba: 15 de julio - Carballo
4ªPrueba: 9 de septiembre - Fene
5ªPrueba: 28 de octubre - Carballo
6ªPrueba: 18 de noviembre - Fene
Las pruebas en las que los días son mas largos los clubs organizadores estudiaran la posibilidad de adelantar la prueba al sábado por la tarde de ese mismo fin de semana, de ser así se os avisará con antelación.
Ver Reglamento general 2012
1º Celso Armendariz Expósito 2455 puntos
2º Sergio Ferreira Freire 2453 puntos
3º Diego Estevez Blanco 2323 puntos
1º Celso Armendariz Expósito 2404 puntos
2º Pedro Domínguez Martínez 2402 puntos
3º Alex Casal Díaz 2386 puntos